在的最大问题是什么？
就是南北经济发展不均，如果我们不能及时改变这一状况，以后这种经济上的不均衡会越来越严重，我们可以将江南省的经济发展视为全省发展的火车。
如果说，车头的动力很足，可是后面不停的增加拖挂，车头的负担就会越来越重，火车想要高速运行就会成为不可能的事情。
我们作为决策者，必须要正视这个问题，如果我们任由这种不均衡持续下去，江南省的整体经济发展格局未来必然会受到影响，怎么改变？北部的经济发展必须有所照顾偏倚，要说全省整体发展更加的不可能。”
常崇德的一番话再次获得在座常委们一致点头赞同，个个交头接耳议论：
“常副省长说的有道理啊！江南省以长江为线分为南北两部，现在南方经济发展在全国遥遥领先，北部却还有极个别的国家级贫困县，对于省政府来说，南方北方手心手背都是肉，北部经济发展缓慢，总得想办法改变才行？”
胡副省长眼见省政府常务会议上风向再次逆转，心里阵阵发紧，他心里明白，若是此次会上通过了对陈大龙积极提出的深港项目建设，对他本人来说意味着什么。
意味着所有人将会看自己的笑话，认为自己这个定城前任市委书记以前在定城的用人思路和对定城市经济发展规划思路是存在问题的。
意味着，自己对定城市重大项目的控制权威收到了极大的影响，以后无论是现任定城市委书记朱家友还是副市长贾思杰等人必定会对自己在省里的领导地位和权威产生质疑。
“不行！深港项目绝不能让它顺利上马建设，否则的话，不仅是对手在背后讥笑自己无能，就连往日的亲信下属也会低看自己一眼。”胡副省长在心里暗下决心。
尽管明知道跟常务副省长常崇德唱对台戏意味着什么，胡副省长今天却还是摆出一副豁出去的姿态再次对深港项目提出质疑，胡副省长说：
“牛省长，我认为全省的经济发展有所侧重是正常的，但是我们省里的每年财政收支是有限的，把有限的资金更多的用于南部项目的建设，必定会增强火车头的动力。
只有南部城市的火车头动力足了，咱们全省的这列火车才能跑得快，跑在全国各省经济发展的最前列。”
不得不说，胡副省长这句话也算是击在了牛省长的七寸上，身为江南省的省长，他头脑中要考虑的是江南省在全国范围内的更大格局发展思维。
胡副省长说的没错，同样的
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