非常的辛苦的，当然好像那个报酬也不低。
但是我相信就这个工资即使是1万我也不去干，而且大部分的年轻人也不会选择去干，他是一个周而复始的体力劳动，有时候真的很容易把一个人的心理压垮，然后接下来就是生理上的。
说这句话的时候我觉得我可能有些矫情，但是这个事情我觉得是真的。
以前爬山的时候，爬一些小山的时候知不知道这个事情呢，但是等到了我爬一些大山的时候，才见识到这一类人的存在。
这一类人其实不光是为了快递而生存的，很多的时候是为了山上的建筑，我们都知道现在山上如果有住户的话必须同样，而且有些旅游区他山上是要有一些设备的。
管理人员的那些东西肯定是不能少的，现代化的设备更能够让管理人对山上的管理更加的方便。
所以这些东西都是需要这些人去挑上来的，现场修路那比起来这种方式是太浪费了，尤其是对于一些根本没法修路的山，那些坡度实在是太大了，所以有些地方只能够靠他们这些人把东西给运送上去。
就比如说风力发电，那些所有的东西都是要慢慢的一下一下的运上去的，当然了那个大扇叶子我估计还是得靠一些特殊的设备区域，就那个大扇叶子的话十来个人爬一天都不一定能够运送的上去。
但是一些信号塔之类的东西就可以拆成一些小零件儿了，所以说就靠他们这些人运上去了，像其他的什么电子设备比如说摄像头电脑电视网线，光缆乱七八糟的东西都是可以通过这种方法运送上去的。
毕竟这种东西是可以拆分的，所以也就让他们这种人有了一定的生存能力，其实我觉得能够承受住这种重担的人到别的地方应该也不会吃不上饭。
他们能够承受的压力实在是太强了！
我是真实见过这些挑山工的，当然也是听过一些报道的，看那些挑山工的时候我都会故意走慢一些但后边看一看。
他们换肩膀的频率确实是很高的，反正就那些扁担担到我身上，不需要让我走路只需要让我在原地站着，我感觉我就受不了多长时间，即使是我频繁地换肩膀，我觉得那个也是不可以的。
其他对于这些人的了解就是在电视上面还有一些纪录片上面，说他们确实能够扛着信号塔的大部分零件把这些东西运上海拔一千米多甚至二千多米多米的山上。
稍微学一下地理知识基本上就知道了，这个海拔的话基本上就是垂直的高度，也就是说上山的高度比这
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