本上就是一个代步工具就可以了。
所以说在车子的问题上我已经没有像以前的时候那么敏感了，以前的时候还是小还是喜欢吹牛。
我发现大部分人在年轻的时候都是挺喜欢吹牛的。
加上我对车子这个东西是比较有了解的程度，因为我也知道每个品牌的价格，我也知道每个品牌下面的每个型号的价格，所以和朋友吹牛的时候也是有一定的潜力的。
但是说实话，到了最后我发现这个事情也就是那么回事而已，比起来我想象的实在是太低劣了许多。
比起来我想象的也就是那么回事而已。
因为我发现这个车子的问题，尤其是我还没赚钱的情况之下，如果我真的赚了钱的话，年薪我估计也就是在五六万吧，至少是刚开始的时候。
如果我买了十万的车，基本上我一年攒下来的钱，甚至说一年半攒下来的钱就是为了这个车子，以前的时候没花自己的钱觉得没有什么，但是如果要真的花自己的钱的话就会非常痛苦。
当然了在以前的时候还是有一些比较尴尬的事情。
我已经说过了，但是如果这个时候再说一遍的话我感觉也无所谓了，什么尴尬的事情呢，我觉得特别尴尬的事情就是在于。
以前的时候真的觉得，二三十万的车也就是那么回事儿，好像四五十万的车才入了自己的法眼。
但是真正的情况就是我现在如果有个五六万的时候就已经很满足了，这个满足是什么意思呢，基本上就是一个代步工具就可以了。
所以说在车子的问题上我已经没有像以前的时候那么敏感了，以前的时候还是小还是喜欢吹牛。
我发现大部分人在年轻的时候都是挺喜欢吹牛的。
加上我对车子这个东西是比较有了解的程度，因为我也知道每个品牌的价格，我也知道每个品牌下面的每个型号的价格，所以和朋友吹牛的时候也是有一定的潜力的。
但是说实话，到了最后我发现这个事情也就是那么回事而已，比起来我想象的实在是太低劣了许多。
比起来我想象的也就是那么回事而已。
因为我发现这个车子的问题，尤其是我还没赚钱的情况之下，如果我真的赚了钱的话，年薪我估计也就是在五六万吧，至少是刚开始的时候。
如果我买了十万的车，基本上我一年攒下来的钱，甚至说一年半攒下来的钱就是为了这个车子，以前的时候没花自己的钱觉得没有什么，但是如果要
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