现在还是集中精力把日本彻底拖下水。”
弗里德里希皇储也是点点头：“想让日本加快进入我们设下的圈套，就必须让他们在远东战场上碰碰钉子。”
“眼下，我们对远东帝国的支持，几乎完全依赖两条空中运输线路，但即便是中亚航线，因为空运的限制，运输量也是极其有限的。”
东非现在着重发展中亚航线，这并不意味着远东帝国西南航线，东非就放弃了。
只不过相对于中亚航线，西南航线因为自然环境和战争的限制，所以规模远不及前者。
恩斯特说道：“中亚公路在年底前应该可以开通，届时这条线路将成为真正对远东帝国援助的大动脉，我们建设的‘援华’基金，也才能真正的发挥作用。”
弗里德里希皇储说道：“父亲，关于这笔资金的用途，除了要加强监管之外，我们也要尽可能的排除掉远东帝国政府的影响。”
“对于现在的远东帝国而言，他们需要的并不是钱，而是实打实的物质支持，所以，应该把这些资金直接在东非兑换成各种物资，然后由我们主导，对远东帝国的各个抗日力量进行分配。”
“这样既可以增强远东帝国各方势力抵抗侵略者的积极性，也可以防止远东帝国政府从中贪污。”
“如果直接打款给远东帝国政府，说不定就被他们揣进自己兜里，亦或者跑到海外兑换成私人资产。”
“当然，最糟糕的情况就是这些家伙拿着我们东非筹集的资金，跑到美国等国家置办私人产业，那我们就真亏大了。”
“所以直接提供物资上的支持，显然比资金上的支持更有利于这些钱落实到实处。”
也仅仅是更有利于，而不是完全落实到实处，毕竟物资也是可以倒卖的，而弗里德里希皇储十分清楚这个时代，远东帝国政府和军队的德信，所以对他们的节操是完全不信任的。
当然，除了上述考虑以外，弗里德里希皇储还有一点没有说，那就是直接的物质支持，对东非本身也是有利的，这些捐款先在东非兑换成远东帝国需要的各种物资，本身是有利于东非自身工业发展的。
购买物资，东非的工厂就能拿到更多的订单，而且东非本身社会环境和平，也能更好的生产远东帝国前线所需的各类产品，这其实就是左手倒右手的把戏。
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