杨佑宁也觉得不错，毕竟轧钢厂里有现成的吉普车，还有杨小涛作为副厂长也该有辆车代步。
最重要的是，白嫖一辆重卡，怎么算都是赚了。
于是，杨佑宁就同意了！
只是在跟杨小涛说的时候，为什么不带上刘德辉，那纯粹是对杨小涛的爱护。
要是被人知道这里面还有“利益”关系，对杨小涛的未来可不好。
还不如这样，直接用轧钢厂的名义，谁也说不着。
出了门，杨小涛便拿着车钥匙前往车队。
轧钢厂除了有二十多辆沪上造的轻型卡车，一辆刚开回来的黄河重卡，还有三辆小吉普车。
都是沪上的58吉普，也算是现阶段国内生产最成熟的吉普车。
不少地方都有它的身影。
这三辆吉普车，原先是刘怀民、杨祐宁和李怀德的。
至于陈宫，人家用的是老爷子的车，这点，没法比。
只是后来，李怀德先被拿下，车子就成了轧钢厂共用资源，给李怀德开车的司机也被清算，开除了轧钢厂。
所以，有时候接待客人就是开这车。
再后来，刘怀民高升，自然有专门配属的车子，于是又留下来一辆。
只是司机同样没留下。
这样看来，轧钢厂几个厂长可以人手一辆了，但事实上并非如此。
除了陈宫用的是老爷子的车，剩下的这三辆名义上是轧钢厂的，给厂长使用也是为了方便处理工作，所以原则上，并不属于个人。
但同时又说了，是给厂长方便处理事物的，那厂长以下的人能用吗？
能，但要厂长批准。
这就说明，这辆车，还是厂长说了算。
厂长说要用车方便工作，那就没问题。
当然，这段时间为了整顿风气，厂长也要以身作则，起到带头作用，所以出入比起以前来，用车少了许多。
杨小涛拿着钥匙来到车队仓库，看着整齐的三辆吉普车，后勤人员保持的很好，不时就有人来擦车，比起后世擦车更认真，更专业。
这也是轧钢厂的隐形福利。
负责看守仓库的人见杨小涛过来，赶紧上前询问情况，看看能不能帮忙。
对杨小涛这位最年轻的副厂长，看守人员自是不敢怠慢。
将钥匙拿出来，说明来意，负责人只是愣了片刻，随后就满面笑容的带着走到左侧吉普车前。
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