继续合作的，赔给他们一台五十块的交货延误金。
不愿意继续合作下去的，百分之一百五的退还他们的定金。
等事情了结之后，让厂里把账算清楚，所有赔付出去的款项，他杨大老板一定会只多不少地支付到位。
唉！
怪谁呢？
自个给自个挖的坑，含着泪也得往里跳不是？
好在莫思柯这边发过去的货都是些值钱玩意，据说大头还是几架战斗机，并不怎么占用铁路货运资源，否则，再影响了他的石油运输，那可是想哭都哭不出来。
……
随着vcd在莫思柯市场的推广工作不断前进，一个崭新的难题摆到了杨宁的面前。
套路还是那个套路，先以各种软文造势，待市场期望值达到一定程度后，宣布产品上市，同时配合上铺天盖地的广告。
但在莫思柯这边，效果比起华国那边似乎还要好。
市场容量方面也不必担忧。
大表哥国的人口比起华国来虽然少了九成，但在经济水平上却依旧是瘦死的骆驼比马大。
以米金做比价，一台vcd在莫思柯这边供货价暂时定在了七万五千卢布，市场零售指导价则定在了十二万卢布。
有此消费能力的阶层可不算少数，其预估总数并不亚于华国那边。
保守估计，产品上市后的前三个月，至少能出货三十万台。
产能不是问题。
庐徽省那边的新厂区即将投入使用。特区市那边，黄罡跟华哥喝过了一顿酒，再也不敢有二心，三家代工厂火力全开，一个月少说也能生产出十万台产品。
运输上，虽然遇到了不以个人意志为转移的现实困难，但也不是无法克服。
铁路走不了，那就走公路。
以张大志的货运实力，只要帮他办妥了通关手续，一个月往莫思柯这边运送个十万台vcd绝对是把里把攥。
只是要多掏些运费而已。
那还有别的什么问题会让你如此为难呢？
伊万诺夫表示出了强烈的不解。
杨宁悠叹应道：
“一台七万五，三十万台是多少？两百多亿卢布拿在手里，该怎么处理呢？”
伊万诺夫恍然大悟，随即，跟同杨宁一道，紧紧地锁住了眉头。
市面上米金极为稀缺，官方兑换渠道早已关闭，黑市上的米金存货也不多。
自己这边，
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