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第四卷 爱上无情的人,恋上陌生的城 第353~354节 指令权限、曝光、道别

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  如果采取“绑架”等暴力方式,则必然触发【警危】,而以“征工”方式,则就可规避【警危】。

【大数据】是直接针对“危险”本身的,就比如“粮种、渔种”事件中,针对的是“行动者”,而不会涉及、追究“幕后”者。

与“不毛”族合作的人,只需要下令给不知内情的下属,则就能规避【警危】。

而不知内情却执行上级命令的人,其行为方式,不存在任何造成“普通人”危机的情况,【大数据】搜集到这些信息,也无法推演出更内层的危机。

“乌京”尚未建造【数据塔】,【大数据】没有覆盖,“普能人”在“乌京”遭遇危机,也就得不到【警危司】的及时援救。

若是【大数据】覆盖“乌京”,“不毛”族只要在汲取【尘缘】时,不伤及“普通人”,也不会触发【警危】。

乌京【五色雾】散去,是赵君宗返回【地蓝星】的八天前,联邦各方势力全面进入“乌京”则是五天前,“征工”广告出现在三天前。

而“大数据、空轨”的等黑科技的存在,令三天的时间,足够数十上百万的“普通人”,被运进“乌京”。

赵君宗肯定是要管此事的,否则,【谱牒】数据搞那么漂亮做什么?好看吗?啐,当然是一为自保,二为守护【诸夏】。

此时进入“乌京”是没有意义的,通过【大数据】,能知道最近抵达“明乌”边界的车辆,是昨天午夜,空中大巴的数量达到50艘。

跨京府出行基本上都是乘坐【空轨】,但【空轨】只载人并不运货,“飞船”才是货运的主要运输工具。

求职者们收到入职通知,从【联邦】四面八方乘坐【空轨】,抵达“江京·连云区”,再由招人的公司出面,让这些入职者搭乘“空中大巴”。

“空中大巴”就是“悬浮车”的升级版,一般都是做为校车或京府内交通的,载人量是55,50艘空中大巴若是全部载满,则就是2750人。

但这只是昨天午夜的空中大巴数量,另外一些时间段里,也同样有数量不低于50艘的空中大巴,停靠在不同位置的“乌京”边界。

也就是与“不毛”族进行“人”口“交”易的,并非只是一家“公司”,通过【大数据】能得到精确的数字,是57家“公司”。

赵君宗可以通过【大数据】,给【恐怖祀徒】直接下达指令,但无法给非【恐怖祀徒】的警危缉事员下达指令。

但这种情况是没有凝聚


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