到现在依然强大，配备6.0自吸V12发动机，输出660马力，零到一百加速3.6秒，极速可达350KPH。
前段加速可能不强，但法拉利中后段素来凶猛，它跑四分之一英里（400m）只需要11秒，这个成绩是在2002年来说的！
当时售价60万美元，邀请式购买，如今价格自然遵循着法拉利的疯狂保值率——前段时间有一辆被拦腰截断的事故车，修复后都能卖出175万美元。
这辆完整的无损的，才跑了1200英里的车子没有标价，但杨铭主动询问了。销售人员一看这位是华裔，不经意的百达翡丽表，诠释实力。
华裔的购买力在加州，也算是响当当了，对方热情回答：“这款绝版车型，车主急于套现而没有送拍，要价280万美元。”
杨铭自动按照汇率心算，折合1900万人民币，跟他国内买的保时捷918差不多价格，但国外现在的918二手价，多是上百万美元。
最关键它是恩佐，国内也就四五辆，都被封藏起来保存！有价无市！因为车主根本不想卖！
如今在美国看到它，原本只打算逛逛凑热闹的目的，好车是很多但没什么购买欲望，一直到现在突然就心动了！
人在异国的心脏怦怦乱跳，恩佐对于车迷而言，真心是毒药啊！
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ps：欠的15章进度：5/15。可能晚上还有一两章。
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