能！
也知道了这套龙鳞系统，正是他带头研发的！除了是投资老板，他还是个空气动力技术专家，同时是一名持有执照的赛车手！
这一下子就让大家心中的形象清晰了。
一个狂热于赛车的亿万富豪，现实无法满足他后，疯狂的投入到了造车中，最终拿出了这么一疯狂之作。
戴姆勒的康林松对旁人说：“想想看，法拉利、玛莎拉蒂，或者保时捷，兰博基尼——这些人，创立品牌的时候，他们的心态。”
不用说太明白，但同伴们都懂了，正是这些热衷于造车或者赛车的疯子，才带给了这些今天名声响亮品牌的崛起。
尽管他目前只是个新秀，但身上流淌的斗志，跟几十上百年前那些创始狂人，是一模一样的。
“我认为电动领域在中国，可能要有高速发展了。”另外一些外国媒体人士有所感。
发布会推出的可不只是这些疯狂数据，在数据之下，技术水平超前的电动机、超前的空动设计，还有那容量超前的电池！
这几大项都是电动车时代相当重要的，掌握一样就能领先很多，掌握很多就能领先长久！
“希望他不要再扩大到其它领域。”还有同行暗中祈祷，好好搞你的超跑和赛车就行了，大神就别来抢我们其他人的饭碗了！
如果他也搞轿车或者SUV，就国内这品牌的竞争能力，真心敌不过！麦克斯韦核心技术在手，几乎是任性的！
这场发布会除了让广大普通人觉得科技充满魅力，电动也能很疯狂外，还让许多同行暗暗担心，怕这摊水被搅乱了！
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