”
“我选择公开就有这个意思。”杨铭点头，“既然选择设计我，那我就跟他们斗到死。”
“知道是谁站幕后了吗？”李薇问了。
“你觉得这种事情，能指定说是哪个人吗？”杨铭反问。
李薇心里明白，他面对的不是哪个主谋，而是利益危害到的日系，或者背后的日政府。没有了太郎，也会有次郎这么干！
所以杨铭才格外强调要加速干掉氢燃料，将它们一窝端。但是：“等我找出是哪个傀儡策划后，我也不介意回敬的。”
“跟我理解的你一模一样。”李薇笑着点头，“我这边也差不多谈妥了，
包括后面要进行的新技术和新车型展出，你可以借助这种热度。”
“先处理好眼前这件事吧。”
杨铭对联盟的期待值很高，虽然新能源产业目前产值很低，完全比不上传统企业，但在未来它绝对是重头戏。
因为是重头戏，哪怕它现在成本高昂，哪怕利润都不到其它车企的零头，但它也格外受到重视！
在联盟大会到来的前一天，从各国赶来的政府代表、部长，已经纷纷抵达东海市；同时还有各大汽车集团的CEO，也一一亮相了。
虽然合作主要在德系和美系之间，但欧洲许多国家的代表都有来人，因为汽车集团控股的品牌，范围很广！
比如大众集团，它旗下的宾利是英国的，兰博基尼是意大利的，西亚特是西班牙的，斯柯达是捷克，布加迪是法国，斯堪尼亚是瑞典。
所以这些国家政府派人过来，并不是蹭热度玩，他们也会代表自己国家的意见，参与到这场规模空前的体系联合中。
作为举办方的中方，中央专门派人下来担任东道主，东海市更是全体上下都围绕着这件事，这些天频频上门跟东方集团商讨细节。
中外媒体记者纷纷抵达了东海市，会议中心周围的酒店全部爆满，整个城市面貌都有了国际化既视感，全围绕着这场盛会！
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