崇祯十八年八月中旬，在两万名纤夫漕工七个月努力，登州海港填土工程基本竣工，一座面积相当于半个紫禁城大小的人工岛出现在登州西北海面上，登州港从此成为可停泊五百石船只的优良港口。
当然，当下完成的只是登州海港一期工程，按照大明极权主义建设五年规划，登州海面上人工岛还要扩建，力争在一五规划后，将其奸臣为可停泊五千石以上巨轮的深水港，年吞吐货物达到三千万吨。
这只是朱由检一厢情愿或者说是天方夜谭，因为此时放眼全球，还要有载重超过五千石也就是五十万吨货轮。
即便是有，恐怕也不会来到山东。
建设登州港只是一五计划的三十多个项目之一，与登州港建设项目类似的还有京登（北京至登州）高速驿道工程，南水北调东线工程（运河河水调往京城），唐山钢铁厂，密云水库等。
一五规划基本涵盖“海，陆，空”三军，各处均有所兼顾，当然空军建设只停留于理论之中，主要是指京师热气球制造局建设项目。
在可以预期的未来，准确说是五年之后，也就是崇祯二十三年前后，大明军队将实现陆海空三个兵种立体作战，届时无论是扫灭建奴亦或是荡平江南，都会变得容易很多。
当然在此之前，还是需要一段艰辛漫长的过程。
项目虽多，工程无数，然而朱由检关注的重点却是在海军建设上。
众所周知，十七世纪是大航海的时代，当然十六世纪也是，十五世纪勉强也能算上。普鲁士铁血宰相卑斯麦曾经说过，谁能掌握海洋，谁就能控制世界。
不管这话是不是他说的，朱由检决心充分发挥极权主义社会的优越性，集中力量办大事，实行城乡二元制，大力剥削自耕农，压榨农业，商业，集中力量搞海军。
必要的话，大明也可以模仿一下十九世纪的岛国日本，武士不吃米，天皇不娶妻，未婚少女跑到南洋从事你懂的服务业。
“皇上三思，倘如此急切，怕会激起民变。”
兵部尚书张国维可谓深谋远虑，他不像当年的日本内阁或是天皇那样，鼠目寸光，只争得一时利益，最终将大和民族推入灭亡边缘。
“尚书大人误会了，朕要压榨的，是江南的农业，秦淮八艳什么的，姿色都还不错，让她们到南洋为国效力，正是题中之意。”
张国维不再说话，崇祯皇帝疯癫已不是一两日，然而令人费解的是，大明这艘千疮百孔的大船在皇帝指挥下，竟
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