船，沿着卫河逆流而上。
周梦臣发现从天津出海的卫河河道很是整齐。询问过才知道，原来向来抠门的户部，居然主动出了一笔钱来修缮卫河出海河道。
一方面固然是卫河出海河道这一段，也就是后世的海河。可以说是整个华北的出水闸门，一旦出了问题，能将整个河北泡在水里。
特别重要。
另外一方面，也是方钝看出了海运的利好。咬着牙拨出一笔款子来。
周梦臣顺利地到了天津。一路到通州才下了船。
这一次，他看见的就是京东铁路，也就是北-京到通州的铁路。经过两年的发展，京东铁路已经进入正常运作之中。说赚钱，也不好说。
毕竟京东铁路最大的任务，是为北-京城中供应粮食。源源不断的漕粮之前是通过数千辆马车，涌入京城之中，每天朝阳门外，都能听见铃铛响。不是别的。就是马脖子下面的铃铛。
几乎是北-京一景了。
而今火车完全将这个取代了。每天天一亮，就能听见清亮尖锐的汽笛声，代替马铃铛声音，成为北-京城新的一景。
甚至因为火车运力要远远超过了马车。火车能腾出一些运输量给别的人货物，这些私人货物就要收钱了，甚至不仅仅要收钱，还要找关系才行的。
当然了，对于周梦臣来说，却是不用的。
周梦臣没有见到就不说了，既然见到了岂能不愿意坐一趟火车。而周梦臣的身份地位，只要他表示出这个意图，下面人岂能不安排。要知道，铁路整个系统都是周梦臣徒子徒孙把控的。
而今负责京东铁路的王主事，就是大同书院出身的官员。
他亲自来见周梦臣不说，也给出自己的安排，给周梦臣加一列车厢。
周梦臣虽然还没有混到享受专列的地步，但却有了享受专用车厢的资格。
周梦臣问道：“这合适吗？”
王主事说道：“老师，其实而今很多进出京师的官员都选择了这个。他们都选择在车后面加装一列车厢。这车厢并不是给老师您专门准备的。”
周梦臣听了，这才微微安心。
他也知道京师很多官员，都是很矫情的，特别喜欢享受特权。或者在他们看来，与贩夫走卒在一节车厢之中，简直是对他们极大的侮辱。
周梦臣说道：“而今客运如何？”
王主事说道：“客运数量其实不多，大部分百姓，宁可走上两天，也不会坐车的。大
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