但是他只要把国内市场上重卡使用的其他家的发动机的型号和参数罗列在那边，就能让人非常直观的感受到南山发动机的新产品的厉害。
动力之王！
这口号可不是随便乱叫的！
“南方发动机进军商用车领域，我们羊城绝对是全力支持的。”
“我听说你们跟羊城汽车的合资合作也是谈的差不多了，到时候羊城一些国企的重卡采购，一定优先考虑羊城南山商用车的产品。”
刘天武作为羊城分管经济的负责人，对羊城汽车集团跟南山集团的合作还是比较清楚的。
所以哪怕是公司都还没有正式的设立，新产品更是不确定什么时候才能量产，他也开始表达了自己的支持态度。
别看这话好像是一句空话，到时候真的落实下去，对羊城南山商用车来说，其实意义很不一样。
万事开头难。
特别是高端重卡上面，开头就更加难了。
羊城市愿意站出来帮忙，那是最好不过的事情了。
“多谢领导关心，我相信羊城南山商用车一定能够成为华夏商用车市场的领头羊之一。”
“将来我们有信心跟春城解放和华夏重汽等车企的重卡掰一掰手腕。”
“让我们岭南省也成为重卡的主要生产基地。”
曹阳得到了刘天武的意外承诺，心情也很是不错。
不过，就在曹阳开开心心的跟刘天武在会场转悠的时候，其他一些公司的参会人员，心情就比较复杂了。
“朱总，680马力的功率，这个数据一下就把国内其他厂家都给远远的甩在了后面，不愧它动力之王的称号啊。”
常磊围着展示的发动机转了挺久，然后心情很复杂的跟朱正峰汇报起了自己的看法。
“南山发动机能够生产15L柴油发动机，那么12L、13L等其他排量的柴油发动机，对他们来说肯定就没有什么门槛了。”
“甚至将来一些特种车辆上需要使用18L、20L的大型柴油机，他们也有可能具备研发生产的能力。”
“这个水平，就是跟斯太尔和康明斯这些发动机巨头相比，也是不遑多让。”
“最关键的是按照他们的介绍，从ECU到高压共轨，从高压油泵到活塞，都是南山集团自己生产的。”
“这一点跟其他厂家相比，也是有非常大的优势。”
“甚至可以说，南山发动机的这款柴油机一面世
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