汪老板打定了主意，只要这批荔枝过了陕西以北，价值便立马能翻一倍。他想好了，到时候先去当地的农贸市场卖掉三成，回收本钱，然后带着剩下的七成继续北上，只要熬到北京，他这趟就算是发财了。接下来他准备在这四九城里好好玩几天，享受享受，然后带一批北方的货，原路返回自己南方的家，再狠狠赚他娘的一票。
驾驶室里的汪老板想到这里，几乎快要笑了出来，可正如我之前所言，这天底下的万事万物，往往人算不如天算。已经二十多个小时没合眼的汪阳，身体已然到了极限，他心里只想着那些花花绿绿的钞票，却根本不知道自己的眼睛里已经布满了多少血丝。
中国每年因“疲劳驾驶”死亡的人数可以堆满两个“鸟巢”。作为一个普通人，精神疲劳一旦超过身体的某个“临界点”，便不再受意志力的影响，轻则昏迷，重则猝死。
谈到这件事，我本人可谓是深有体会。有一年我临时接到通知，要去四百公里外的一个地方办事，当时是夜里，我不顾家人的劝阻，执意连夜开车前往。深夜的时候我困的是眼斜鼻子歪，竟然真的一边开车一边睡着了，当我再次醒来的时候，汽车已经在高速上向前开了一千多米。想想真是后怕，那时候路上如果有弯道或者别的什么，我莫老三现在坟头的草可能已经有两米多高了。这不是故事，是一件真事儿。
汪老板驾驶着载满荔枝的卡车，那张脸笑着笑着便突然就僵住了，心脏猛然骤停了数秒之后，大脑一瞬间陷入了缺氧状态，接着眼前一黑，当场昏了过去。卡车在失控状态下摇摇晃晃，那一幕就像是“黑白无常”在玩球，你推来我推去，直至将卡车推入万劫不复的深渊。
秦岭山路曲折，每走一段便是一个弯儿。山坡上有不少茶农看见汪老板的卡车行为异常，都不由放下了手中的农活，怔在原地盯着看它。眼瞧着数百米开外就是弯道，若再不拐弯，汪老板的下场无疑是粉身碎骨。可驾驶室里的汪阳早已陷入了深度昏迷的状态，这种情况下别说是开车，你就是给他唱一段慷慨激昂的《十送红军》也叫不醒他了。不过好在最后一刻，他身体无意识的歪了一下，胳膊肘顺势就碰了一下方向盘，巨大的卡车在高速行驶中出现了角度惊人的打滑，随着“轰”的一声巨响，汪老板连人带车撞在了山壁上，那满满一车的新鲜荔枝滚落了一地，而他自己也被撞得满脸污血，浑身是伤。
山坡上看热闹的村民，瞧见卡车里掉出了不少“货”，便纷纷放下手中的农具，冲下山去哄抢。就连一些开车过路
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