虽然发展迅猛，但是论起人脉，李家诚当属较强，要借助汇丰渠道，这个中间人当然找李家诚最好不过。
“九龙巴士？”李家诚觉得这个名字很是熟悉，虽然脸色没变，可是内心的警惕却提了起来，纵是双方各取所需，可是李家诚向来希望以最小的付出获得极大的回报。
同时，他也在心里再次思索起对方自己给的条件，以确保抓住这次机会，不让其溜走。
不然这里要是没谈成，出了这个门，那他的机会就会变得十分渺茫！有新鸿基的转手内河港口建设，他的长江实业集团又可进一步。
“你这是要拿下九龙巴士的大股东的位置？据我所知，九龙巴士的现任大股东是许子明吧。”
郭德胜并不否认，直言道：“九龙巴士的发展比起香港的其他巴士公司是比较另类的，其他巴士公司都是股价往下跌，但是九龙巴士却在缓慢的回升。主导九龙巴士，就必先将九龙巴士改组，为我新鸿基的发展铺路。”
李家诚看着手中的水杯，望着上面独特的青花瓷纹，笑问道：“郭老兄有此壮志雄心让人惊叹，不过我倒是有些不解，九龙巴士的大股东许子明难道不同意改组？还有新鸿基非要拿下九龙巴士的主导权不可？”
郭德胜放下水杯道，解释道：“许子明还是有些年轻，年轻人的想法跳转的很快，过于轻浮，完全忽视结合房地产来经营九龙巴士存在的价值。虽然我还没找对方商量，但是依照对方的经营理念，是绝对不会答应由新鸿基来主导。”
郭德胜继续道：“新鸿基主导九龙巴士，更利于发展，并没到非要不可的局面。”
李家诚清楚的知道，新鸿基和许子明还有潘迪声两个后生仔之间，有过一些小过节。
当初许子明和潘迪声联手，私下收购新鸿基市面上的股份，股份一度逼至新鸿基总股份的八分之一。
也正是因为许子明的收购，引发了怡和洋行财团的介入，害的新鸿基原股东险些丧失对公司的话语权。
但是这些都是两年前的过往事，以新鸿基今时今日的财势，又怎么再是别人可以咬得动。
郭德胜知道李家诚精明的很，挑明了说：“李老弟，投资修建港口，你的阅历可是还不够看，但是加上内河港口的修建成功的话，名声大起，以后的港口建设大项目可是唾手可得。”
李家诚的长江实业集团确实在地产行业很有名气，但是比起地产行业的真正大佬新鸿基，长江实业亲力亲为，建设的工程项目就不值得一看
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