日常用品，更高端一些的像魔法道具、艺术品之类的东西海族根本不需要，他们产出的魔法物品品质更好。
远洋贸易是暴利行业，确实没错，一般来说只要跑三四次，再买一艘跟海上巨人号差不多的船毫无压力，跑10次就能赚下非常庞大的财富。
但海族城市的位置孤悬海外，与陆上种族的接触并不多，而且他们几乎只对相熟的商人开放港口进行贸易，其他人就算带着满仓的货物去了，也只能碰一鼻子灰。
这个局面直到瑙阿城覆灭以后，不少中小商人只能联合起来买船出海才得到改善，大量的船只或是迷航或是故意前往了海族城市。
海族当然也不是傻瓜，市场必须要有竞争才好，尤其是对消费者而言。
结果就是他们能以更加便宜的价格得到钟爱的糖类，陆上种族这边也获得了更多的珍贵海产品，算是双赢。
不过这样一来，受到利润吸引的商人也节节攀升，跟海上巨人号同时出发的船有好几艘。
安一指打着遮阳伞很是无聊的靠着船舷，离开港口的前半个小时，海上巨人号周围还有不少同行，但一个小时以后，周围能看到的就只有海上巨人号自己。
前往海族城市的航线是每个船长才知道的机密，各家都有各家的路线。大家虽然目的地相同，但走的航线很少有一样的。
“无聊啊……”
看着白色的浪花在船首下出现又消失，安一指有种回船舱排副本的冲动。
坎索城到达海族城市的距离比从洛普文出发稍微近一些，而且这艘海上巨人号别看即使以现代船只的标准也不算小，但速度可不慢，以魔导反应炉提供动力巡航时速可达22节，听船长说他曾经飙出过接近30节的速度，也不知道是不是吹逼。
然而到达最近的海族城市，顺利的话需要花4~5天（游戏日），半路如果碰到些意外，不得不绕路之类的话，所需时间更多，花一个礼拜甚至半个月都是常态。
对于没什么耐心的玩家来说，这实在是太远了点，安一指甚至有种找海族大使要地图，自己用龙之翼飞过去反而感觉比较快的感觉。
离港的前半个小时，安一指还挺有兴趣的，生活在内陆的孩子亲眼见到海的次数有限，更别提远洋了。
但超过半个小时，安一指就觉得视野所及之处全是海水实在是太无聊。再加上这次前往海族城市的玩家就他一个，连个能一起聊天扯淡的人都没有。
海族大使还在跟萨德米尔
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