999与民同乐。其实，一百丈的长度也不过三百多米罢了，就算是算上明代与后世度量衡的误差，其一百丈的高度也不会超过四百米。
严格说起来，四百米高的空中，与地面相比，气温当然会比较冷一点儿，空气也会比较稀薄一点。
但是这么点高度，气温再冷也冷不到哪里去，空气也稀薄不到哪里去。
这点高度，对于人畜的生理机能来说，根本不会有多大的影响。
只是这个时代的人们，从来没有完全脱离地面达到过这样的高度，所以对于这个高度以上的空中是什么样子，心里没有底数。
这一点与登山并不相同。
你尽管可以登上四百米，甚至是四千米的山顶，但你毕竟双脚踩在地面之上，这与你完全离开地面达到四百米的空中，绝对是不一样的体验。
也正是因为这一点，包括工学院的上级衙门一把手即工部尚书毕懋康在内，所有知道工学院这个研究任务的人，对于送人上去进行实验，全都表现得十分慎重。
直到宋应星把一头两百斤的活猪捆了四肢，放进“万户号”的吊篮，升到百丈高的空中，滞空两个多时辰，然后收回地面后，猪还活蹦乱跳、完好无损，亲眼见证了这一切的这些人才算是真正放了心。
当这些人知道乘坐“万户号”热气球升空不会有什么致命危险之后，皇明工学院热气球载人升空飞行的实验，就迅速提上了日程。
崇祯四年二月十六日，通州城外潞河与潮白河之间东十里堡，风雪过后，天气晴好，阴霾散尽，风和日丽，皇明工学院开阔的热气球飞天实验场上，搞了第一次定点载人升空实验。
这一次，已经完全弄清了其中道理的工学院司业宋应星，带着得力助手杨之华，两个人合计合计三百斤，登上了“万户号”的吊篮，在一片瞩目和沉默之中点燃了类似酒尊一样的巨大火盆，缓缓升上空中。
最后的升空高度，还是一百丈，约合后世三百三十米。
也许实际的垂直升空高度，达不到三百三十米，因为热气球在升空的过程中会随着风向发生漂移。
而固定在地面之上的锚绳只要被拉直，热气球也就无法再继续往上漂浮了。
等到这一次，宋应星与杨之华活生生地从返回地面的“万户号”热气球吊篮中下来，再也没有人对乘坐热气球在空中飞行的安全性有什么疑虑了。
而宋应星与杨之华经过了亲身体验之后，也得以进一步总结了操控热
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