进机舱之后，朱华圣才接住地勤人员递来的图板，上面是一张缩比地图，标出了几个导航的基准测试点。
随后，导航员与机枪手先后坐了进来。
昨天，朱华圣只是受了轻伤，反到是后面的导航员伤得很重，现在还医院里面，就算能治好，也要躺上几个月。与申普等其他在战斗结束之后获救的飞行员一样，朱华圣驾机飞回了特混群。因为第二舰载航空兵联队的两位大队分别殉国与重伤，所以朱华圣与申普依然担任大队长。
通过抽签，由朱华圣指挥第一轮进攻，申普指挥第二轮。
只是，耽搁的时间实在是太多了。
足足两个小时！
如果机动舰队转向规避，两个小时能全速航行一百千米。再说了，攻击机群追上机动舰队还要一个多小时，因此搜索海域的半径超过一百五十千米。这就意味着，如果在攻击行动当中发生意外，耽搁了时间，哪怕只是几分钟，机群在完成攻击任务之后，将无法飞回舰队降落。
为此，就得对前进搜索做出精心安排。
在导航员坐好之后，朱华圣才把图板递了过去，然后开始做起飞前的检查工作。
按照安排，率先出发的全都是指挥官，准确说是八名大队长与中队长的机组飞到前面去带路。
八架“飞鱼”各负责一个扇面的搜寻任务。
准确的说，是飞出三百千米，到达发现机动舰队的海域之后从北到南一字排开，相邻两架的间隔距离保持在二十千米到三十千米之间，再继续向东飞行，确保不会漏过沿途遇到的任何一艘舰船。
其实，没什么好担心的，毕竟那是一支有十几艘战舰的舰队。
此外，机动舰队肯定加强了防空，会安排战斗机在附近巡逻，因此在靠近之前，就有可能遇到防空战斗机。
只是，前进侦查的难度与风险都很大，需要精英飞行员。
所幸，两支舰载航空兵联队合到一起，中队长级别的指挥官多出了好几个，不存在飞行员不够的问题。
按照安排，几个“飞鱼”中队都是由副中队长领队。
原因无二：副中队的座机配备了远程电台，能够跟飞在前面的中队长保持联系，也就能掌握战场情况。
因为以大编队出击，还要由鱼雷机在前面带飞，所以首先得让鱼雷机升空，战斗机留在最后。
朱华圣启动引擎的时候，李恒嘉跑了过来。
他直接爬上了机翼，把一个密封防水的
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