上。
只要超过25千米，那就是绝对安全。
可问题是，超过了25千米，即便用炮瞄雷达指挥，也未必能够让本舰炮击的精确性达到可以接受的程度。
受海面反射的杂波干扰，哪怕是天气晴朗，炮瞄雷达的工作距离也就25千米左右。
再远，就测不准了。
在天气晴朗的时候，把交战距离控制在22千米左右是最稳妥的选择。
接下来的战斗，就是以此为基本原则。
几乎整个白天，第43特混舰队的四艘快速战列舰在李杰指挥下，跟纽兰第11特混舰队的四艘战列舰保持着22千米左右的交战距离，并且在持续近8个小时的战斗当中，陆续击沉了这四艘纽兰战列舰。
在上午9点前，发挥神勇的“炎海”号再一次创造奇迹，用连续3轮几乎是无可挑剔的齐射，将四号敌舰，也就是“新墨”号送到了海底。
根据“炎海”号的交战记录，在第31轮到第33轮的齐射当中，只是由瞭望员观察到的直接命中就达到了5次。
因为有2次命中没有观察到，所以是7次！
在第33轮齐射中，有一枚穿甲弹直接击中“新墨”号B炮塔的炮座，而且在提单通道里面转向，钻进主炮弹药库。
就是这枚炮弹葬送了“新墨”号。
在大爆炸发生之后，该舰近2000名官兵当中，仅6人幸免。
这6人当时都在主桅杆的瞭望塔里面，在爆炸发生的时候被抛出了瞭望塔，也由此侥幸活了下来。
其余的全都随同“新墨”号沉入海底。
大概半个小时之后，“北河”号单独击沉了五号敌舰“密西”号。
这个战果存在质疑。
以当时的情况来看，打沉“密西”号的很有可能还是“炎海”号。
原因就是，在“密西”号的右舷高射炮弹药库发生爆炸之前，前方三号敌舰“西弗”号释放烟幕，试图在烟幕的掩护下调整航向。结果导致当时在协助“旭海”号的“炎海”号没办法瞄准，不得不调整目标，朝后面的五号敌舰“密西”号开火，并且在5分钟内打了两轮齐射。
其中的第一轮齐射，其实是为了校炮。
当时，“炎海”号的主炮已经打了几十轮齐射，而且都是全装药发射，身管磨损得非常严重，需要观察弹着点校准偏差。
结果，在“炎海”号打出第二轮齐射之后，“密西”号就因为高射炮弹药
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