要说的话，这变相证明，一艘防空战舰提供的掩护非常单薄，对协同发起攻击的敌机几乎是无能为力。
“旭海”号在“龙江”号左前方，因此就算是火力全开，也很难照顾到“龙江”号的左后方。
TBF机群就是从“龙江”号的左后方绕了过去，准备从这边发起攻击。
大约在8点58分，突破防空网的5架TBF在“龙江”号左后方大约1500米外，依次投下了航空鱼雷。
这个时候，“龙江”号仍然在竭力拦截头顶上的俯冲轰炸机。
准确的说，是逼迫最后一架SBD提前丢掉炸弹。
只是，那架SBD并没有转向飞走。
这个时候，“龙江”号左舷的6个高射炮炮组的指挥官看到，那架SBD在逼近的时候已经丢掉挂载物。
正是如此，高射炮炮组指挥官才下达停火命令，并重新搜寻目标。
因为“龙江”号已经在满舵转向，所以右舷的高射炮指挥官也在调整，以便转过来之后朝鱼雷机开火。
哪怕鱼雷机已经转向飞走了，也可以向海面的鱼雷开火。
用高射炮拦截鱼雷，就算是完全在碰运气，得指望发生奇迹，也比坐以待毙强。
在西北东望洋海战当中，“帝都”号与“龙江”号就用40毫米高射炮拦截过敌机投下的航空鱼雷。
结果就是，12个高射炮炮组的12名指挥官，竟然没有一个盯着那架SBD。
9点不到，“龙江”号在规避鱼雷的时候，遭SBD撞击，撞击点在飞行甲板的中间，舰岛左后方。
随后，发生了猛烈爆炸。
虽然SBD丢掉了炸弹，但是剩余了大量航空汽油，而且很有可能还有两枚100磅级小炸弹。
这个打击来的非常突然。
所幸的是，在遭到SBD撞击前，“龙江”号已经调整了航向，而且运气还不错，成功避开了5条鱼雷。
大概十分钟后，“龙江”号上的大火就被扑灭了。
只是，飞行甲板中部炸出一个大窟窿，而且过火面积接近甲板的三分之一，暂时丧失了航空作战能力。
哪怕能够修复，也要几十个小时。
“龙江”号遭重创，等于是提醒了“陪京”号与“炎海”号，更等于警醒了在空中巡逻的战斗机。
正是如此，在9点过后，8架防空战斗机及时发现了第二波敌机。
激烈在
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