谋马上去安排接应特种部队的行动。
在突击行动取得成功后，就得让陆航派直升机去把深入敌后的特种部队接回来。
至于突击行动，已经发起了，没必要调整。
…………
5分钟前，伊拉克腹地。
完成转向之后，廉明阳控制“直-10A”回到超低空，只是没贴近地面，而是保持着大约50米的飞行高度。
在这个高度上，防撞雷达能正常工作，还可以使用辅助驾驶功能。
自动驾驶？
还没有开发出能够让直升机使用的自动驾驶系统呢。
再说，直升机的飞行时间往往都很短，对自动驾驶的需求不太高，只有那些得长时间飞行的作战飞机，比如轰炸机、运输机、预警指挥机、以及重型战斗机，才需要配备自动驾驶系统。
至于攻击行动，其实完全没有挑战性。
用廉明阳的话来说，也就是在收到特种部队发来的信息，确认了目标，那部防空雷达的距离在8千米以内之后，把搭载的8枚重型反坦克导弹发射出去，就算完成了任务，接下来就是转向返航。
其实，在廉明阳驾机转向的时候，那些导弹还在飞往目标的途中。
8千米不算短，对于平均飞行速度只有1.2马赫的反坦克导弹来说，需要大约20秒才能飞完。
在廉明阳完成转向时，导弹才击中目标。
当然，在前方用激光指示器为导弹照射目标的特种兵在第一时间发来消息，2架武装直升机发射的16枚导弹全部命中目标，摧毁了包括雷达车与指挥车在内的，该防空部队的大部分车辆。
不过，这还没有完。
为了节约返航时的燃油，也为了掩护特种部队撤退，廉明阳还让当“替补”的2架武装直升机发起了攻击。
结果就是，在他转向返航的时候，那2架“直-10A”把挂载的16枚导弹射了出去。
确实有点浪费。
跟消耗的那点燃油相比，单价高达20万金元的重型反坦克导弹，明显更值钱！
连续遭到两轮导弹轰击之后，该防空部队的大约30部车辆全被摧毁，几百名官兵非死即伤。
等重新回到超低空，廉明阳收到了特种部队发来的消息。
任务已经完成，对目标的摧毁率达到百分之百。
这就是战争吗？
廉明阳很感慨，因为自始至终他都没有看到打击的
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