行高射炮都没有问世，威胁最大的是各种远程防空导弹与大口径高射炮，因此超低空突防是相对较为有效的突击手段。
其实，在这个时代的攻击机都很重视低空性能。
具有代表性的，除了纽兰海军的A-6，还有梁夏海军的“攻-5”，以及西陆集团的“美洲虎”与“狂风”IDS等。
这些攻击机都具有非常出色的低空稳定性，而且实现的手段都差不多。
简单的说，就是高翼载。
虽然高翼载会降低机动性能，让飞机变得更加笨重，但是相对的，越是笨重的飞机，低空飞行的稳定性就越好。
也就是凭借这一点，A-6D拥有很出色的低空稳定性。
其实，按照最出的设计思想，A-6D的首要任务就是挂上半穿甲航空炸弹，在贴近海面的高度上，飞到敌舰的上空，并投下炸弹。毕竟在设计A-6D的时代，反舰导弹还是一种很不靠谱的武器。
只是这次，使用的反舰导弹。
在驱逐了梁夏舰队的预警机之后，F-14B并没撤退，而是继续向西北突击。
随后，梁夏舰队的防空战斗机就杀了过来。
除了有4架“战-9B”之外，还有几架“战-12A”。
显然，遇到了紧急情况，梁夏舰队把多用途战斗机都派了出来。
与另外2个方向上一样，护航的F-14B竭尽所能的缠住敌人的防空战斗机，为攻击机创造突防的机会。
其实，也只有该方向上的突击取得了突破。
在凌晨3点50分左右，至少有2个中队的A-6D在距离梁夏舰队大约150千米的地方投下了携带的反舰导弹。
按编队长机的报告，在发起攻击之前，已经探测到了梁夏海军的航母。
准确的说，是通过雷达探测到的信息，确认在150千米外有一艘航母，而不是小得多的防空战舰。
总而言之，16架A-6D相继发起攻击。
至于第三个中队的8架A-6D，因为在突击的过程当中遭到拦截，没能到达发起攻击的海域。
150千米这个攻击距离，算得上非常理想。
“鱼叉”反舰导弹的最大射程能达到185千米，因此就算是遭到干扰，还有第二次攻击机会。
关键就是，在这个射程上能采用跃升弹道。
简单的说，就是在逼近敌舰，也就是进入进程防空系统的拦截范围前，反
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