机没有半点胜算。
代与代之间的性能差距，根本没办法弥补。
按照斯兰驻军司令部的战报，只是“战-11B”就击落了差不多50架F-4E（I），而且几乎都是格斗空战的战果，随后杀到的“战-10B”还击落了大约40架F-4E（I），超过一半由中程导弹取得。
只是一场战斗，梵罗空军的F-4E（I）机群就全军覆没！
其实，有很多F-4E（I）是在转向逃逸的时候，被追来的2个中队的“战-10B”用中程导弹击落。
为此，帝国空军还紧急增派了4架“油-20A”，为返航的“战-10B”提供燃油。
也就是在梵罗战斗机的奋勇拦截之下，纽兰远征航空队的两架E-3B成果逃脱，避免了被击落的命运。
可惜的是，没能改变惨败的结局。
在经过三次大编队空战之后，帝国空军击退拦路虎，夺得制空权，而第二波空中打击也同步开始。
也就是前面提到的，第二支轰炸机群投射的数百枚巡航导弹。
只是补充打击，主要对付的依然是远程警戒雷达与防空阵地，特别是纽兰远征航空队控制的区域防空导弹系统。
由战术航空兵担纲的第三波空中打击接踵而至，几乎就没有间隔时间。
在具体战术上，其实没多少新意，也没有那个必要。
夺得制空权后，首先要做的，就是摧毁敌人的指挥系统、通信结点与防空部队，让敌人无法协同作战，并且丧失基本的防卫能力。在完成这一步后，就能够随心所欲的发起空中打击了。
这次，充当尖刀的是“攻-11A”。
按照安排，分成两个编队的8架“攻-11A”首先轰炸特里凡的纽兰驻军司令部，纽梵联军司令部，当地的通信中心等主要的战略目标。在瘫痪了敌人的通信指挥系统之后，再派遣其他机群上场。
关键就是，通过前两波轰炸，已经“摧毁”了远程警戒雷达。
当然，根据后来获得的情报，那部雷达没有被完全摧毁，只是遭到了破坏。因为担心遭到第三次轰炸，直到战斗结束都处于关闭状态，没有发挥应有的价值，更别说对隐身攻击机构成威胁。
与波沙湾战争一样，“攻-11A”使用的是激光制导炸弹。
只是，这次用的钻地战斗部。
原因也很简单，几个必须摧毁的军事目标都深埋在地下，使用普通的炸弹，哪怕采
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