作战飞机，全都利用这个机会逃走了。
这其中包括近百架F-15与F-16，以及4架价值更大的E-3B。
此外，梵罗空军也就损失了近百架F-4E（I）。
如果需要，梵罗空军能在短期内向南部地区增派数百架作战飞机。
经过此战，帝国空军暂时掌握了梵罗南部地区的制空权，而空中打击行动也在24日进入到第二阶段。
主要就是扩大轰炸范围，由空中突击转为战场压制。
随着作战力量增强，以及打击目标的减少，最快在3天之后，就将开始轰炸南部地区的地面部队。
可见，在最初几天里面，依然需要重点打击敌人的防空部队。
虽然在第一阶段轰炸中，已经摧毁梵罗南部地区的远程防空力量，但是仍然有部分野战防空部队得以幸免，而且大多具有很强的作战能力，其中不少还部署在特里凡附近，对过往的作战飞机构成了严重威胁。
放在以往，帝国空军至少都需要花费数日，甚至大半个月的时间来对付这些分散的野战防空系统，尤其是能够单独作战的自行高射炮，以及配备了火控雷达的防空导弹发射车。比如在波沙湾战争中，帝国空军在夺得制空权后，就用了一个多月的时间来搜寻与消灭伊军的野战防空系统。
只是这次，帝国空军没有这么做。
在24日下午，帝国空军就把“战-16AD”撤了下来，并且在当晚就转场飞回了本土。理由是，这些重型战斗机没有完成全部验收测试，可靠性不是很高，不适合频繁出动执行作战任务。
其实，真实的原因是配套的KD-24A还没量产，而且库存只有几十枚。
既然只能使用射程还不到100千米的KD-18C，那还不如出动“战-10AD”，完全没有必要动用“战-16AD”。
此外就是，等西北战场发起反击，更需要像“战-16AD”这样的重型作战平台。
道理也很简单，在高原作战，依靠更大的起飞重量，重型战斗机的作战效率远远超过轻型战斗机。
当然，撤走“战-16AD”机群没对作战行动产生太大的影响。
在天亮前，有2个“战-10AD”分队到达斯兰，而且都在天亮后出动，参与上午的作战行动。
关键还有，帝国空军投入了足够多的“攻-8FZ”，帝国海军也出动了数十架“攻-6CZ”为攻击机群护航。
这些海
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