有加强联系。
而要加强联系，必要加强交通。
秦修弛道，不知动用民力多少，花费几何，但李孟羲有信心，原始的水泥路地面动用的民力会比秦驰道少，修起来也快，而且，水泥路修完，平整无比通行能力和运输能力，比土路强太多了。
辽东地理，李孟羲知道的不多，纵然，要大兴土木，联通辽东至中原的交通，非一代之功，但有成事的可能。
（辽东，后世谓之的朝鲜半岛，我李孟羲要了。）李孟羲在心里暗道。
笔尖再动，辽东之后，东海有倭岛，再南，有交趾，即，台湾。
三国之时，东吴水军能占据交趾，东吴能办到的事，李孟羲自付也能办到。
无他，李孟羲自认比汉朝人更懂得海船该怎么造。
汉代有搂船，横行江上，为一时水战利器。
然而，作为汉代船只技术的登峰造极之作，楼船船身很高，船身有数层都可搭载弓箭手和床弩等远程武器，在水战中可占尽优势。
但是，海上不同江面，海上风大，船太高，一遇海风，便有倾覆之祸。
海船船型怎样李孟羲尚不知晓，但是，楼船肯定不适合当做海船来用。
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