1991年，一个横跨亚欧大陆的帝国轰然解体，苏联，这个让中国人又爱又恨的老师兼对手，在冷战的铁幕中无情倒下。
不管是天灾还是人祸，苏联瞬时解体，世界上又多了15个独立国家，其中俄罗斯继承了前苏联的衣钵，依旧是世界国土面积最大的国家。只不过俄罗斯人口从2.9亿变成了1.4亿，国土面积从2200万变成了1700万，昔日强大的北极熊已经折腾得奄奄一息，再也不再让全世界为之闻风丧胆。
在汽车领域，伴随国力的衰退，曾在中国风靡一时的伏尔加、嘎斯和拉达轿车，都已经不复昔日荣光。覆巢之下，安有完卵，当初有能力帮忙中国建立现代化汽车工业，现在俄罗斯汽车业只能苟延残喘，反观中国汽车产业由于合资开放展露出欣欣向荣趋势，老师和学生之间的身份对比，昭显出时代变迁的无奈。
破船也有三千钉，伴随俄罗斯总统叶利钦因身体原因退居二线，一位叫普京的名不见经传年轻人出任总理职务，俄罗斯经济开始展现复苏迹象。只不过克里姆林宫之前一直进出各种经济寡头和政治新贵，不知道普京到底能在里面呆多久。有人说不出三个月他就会滚蛋，成为替罪羊被赶出克里姆林宫。
席卷整个亚洲的金融危机，国际金属和能源价格大跌，重创了资源出口大国俄罗斯。在这样背景下，国家炒家来到俄罗斯准备寻找下一头奶牛割肉，没想到却碰到了硬铁板。不是说俄罗斯像中国般正儿八经在金融市场击溃对方，而是俄罗斯赖账不给，直接宣布卢布大幅度贬值，并且无法按时偿还国债。市场手段遇到蛮不讲理的北极熊爪，国家炒家黯然神伤败走麦城。虽然俄罗斯一时半会喘了口气回神，但国家违约信用大幅下降，带来就是资本外流，全国经济陷入衰退。
尽管新成立的俄罗斯执行了全面倒向西方之战略政策，但经过几年时间的实际表现，最终发现自己热脸贴向了西方国家的冷屁股。当初为瓦解苏联，西方国家许下各种美好诺言，现在都成为了前尘往事。现在流出的眼泪都是当初鬼迷心窍进的水，西边的道路不通畅，俄罗斯开始又把注意力转到了东方，寻求跟中国的关系进一步紧密。
1998年底，中国一号首长出访俄罗斯，两国发表了《世纪之交的中俄关系》联合声明，共同谋求建立新世纪的合作伙伴关系，在政治、经济和文化上加大交流合作，共同抵御来自西方发达国家的无形压力。
在这样时代背景下，嗅觉灵敏的俄罗斯商人开始来到中国寻找合作机会。中国现在
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