中华集团做东，邀请了底特律的华人名流等参加自主晚宴，目的一是宣传中华集团形象，二是感谢当地华人们对中华集团的支持，维护好双方的友谊。
韩皓算是明白为何美国人热衷于举办各种宴会酒会，这其实就是一个交际场所。大家利用这个机会，互相拓展自己的人脉关系。
幸好有华人联谊会会长周仪和赵全复在一旁帮忙，不然韩皓可无法应对接踵而至的名流们。
身为中国数一数二的富豪，韩皓此次举办的中华晚宴一共发出去了200张邀请函。没想到供不应求，又有许多人主动找上门讨要，后来又追加了100张。
一不小心，此次中华晚宴成为了底特律名流们的聚会热点，原本主要是华人圈的范围，在会场上出现了不少白人身影。
其中有不少是美国的汽车零部件厂商代表，有意进军中国市场，趁此机会特意来和韩皓接触一二。
“通用汽车去年在中国市场的成功，刺激了许多汽车零部件厂商，他们打算到中国试试运气，毕竟美国本土的成本太过高昂。但对中国不熟悉，所以希望能和有经验的伙伴合作。”
一旁的周仪小声向韩皓介绍道。
“那是不是说明我们之间会存在共同利益，中国汽车零部件基础很弱，单靠自己力量发展很难，如果能和国外先进企业联合，这倒是非常不错的路子。”
韩皓脑子转得很快，一下子抓到了关键部分。
“和中国企业合作有助于他们降低风险和成本，不过具体还得看双方商谈的条件，今天来了不少美国知名零部件的厂商代表，待会我会介绍你们认识。”
深入性商谈肯定做不到，许多厂商代表只是抱着认脸目的，留了联系方式后届时到中国考察再详谈。
但在现场还是出现了另外的巨鳄，福特公司的董事长比尔福特意外现身在此次宴会当中。
作为发明了流水生产线，生产出T型车让汽车进入千家万户的汽车巨匠亨利福特的曾孙，比尔福特是福特汽车的实际掌门人。
他的出现，让许多人第一念头就是难道福特盯上中华集团，准备双方合资吗？
老对手通用汽车已经进入中国，福特汽车却一直不得其门而入，在股票市场上明显比通用要矮上一头。
福特汽车准备进入中国时间其实很早，早在80年代中期就闻到了中国市场的诱人之处寻味而来。
1984年在南汽商用车项目上，福特本来和南汽谈得非常不
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