白雪，但更多车迷平时接触的就是下里巴人般的汽车文化。F1很好也很成功，但我们中国自己的48小时耐力赛会很有趣，也更能引发普通的车迷关注。
你对F1的赛车可能说不出什么牌子，但我们将来参赛的车型都会是市场上主流可见的品牌，你可能走出家门就能看到其迎面驶过。
至于赛事火不火我不敢说，但至少这是一场普通车迷都能进场观看的盛宴。”
韩皓并不太过理会别人的想法，他觉得比赛应该会很好玩，就好比他自己就有冲动亲自下场参赛。
在耐力赛之后，全部量产车参加的国内拉力赛也将进入谋划阶段，届时将会打造两大国内汽车赛事，传播中国的汽车文化。
许多富豪都有自己的特殊爱好，韩皓就把自己对赛车的爱好升级，就算每年撒钱也可以让许多人收获跟自己一样的快乐。
采埃孚跟中华集团就出售CVT业务部门谈判有了一定进展，双方对第三方评估机构给出的4.5亿美金资产分歧不大，尤其中方承诺不裁员妥善安置原职工的承诺获得了工会的支持。
这个数字跟中华集团2.5亿美金的第一次出价相比，几乎提高了一倍，这是因为算入了CVT知识产权的溢价。大扭矩的CVT技术，中华集团确实未曾掌握，因此这项技术在市场上估值很高。
在中华集团获得中国政府支持成为唯一竞购方后，采埃孚方面可打的牌并不多。
早出手早落袋为安，采埃孚的董事会同意把CVT这样的鸡肋资产卖给中国人，换回一大笔真金白银。
作为CVT中国业务主管，萧芊妤被勒令主动递交了辞呈，不过她也拿到了一笔不菲的遣散费。
加上她从韩皓手中拿到的500万，可以不夸张地说，萧芊妤顿时跻身到中国的金领阶层。
有了钱，她先给自己在江州和沪江各买了一套房，同时还购买了一辆宝马5系轿车。作为日常定居地，萧芊妤选择了沪江市这个中国第一大都市，这里有许多工作机会。
凭借不错的工作履历和外籍身份，她很快又在一家北欧电器公司找到了职位。尽管工资大幅缩水，但职务名头不变，依旧是总监级别高管。
然后，本着最好的投资就是投资自己的原则，萧芊妤给自己报了沪江商学院的EMBA班级。作为国内顶尖的商学院之一，沪江商学院在国内享有盛誉，许多长三角一带的企业家到此就读。
那天晚上失态被韩皓拒绝后，萧芊妤就死了跟对方复
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