些特殊地方可能两面都是立刀梁，到坡顶的时候最好是斜着，汽车可以骑刀锋，摩托到顶了先观察一下对面情况再做判断。”……东军也是端着烟斗，依旧不高兴，但是也还是很关心。
有责备，有劝解，也有经验的传授。邢宇却听的不耐烦了，技术上的都听进去了，其他都没有记住。浑身伤的邢宇借口太疼了，需要多喝酒。最后醉醺醺的爬着睡下了。
隔天，大部队到了。了解此事，也是轮番来教训起来。邢宇这时也感到害怕了，摩托甩出去，骨折什么都是经常有的，万一扭断了脖子………后果不堪设想……
本来满尼是准备送邢宇去医院在检查一下的。但是邢宇自己感觉很好，强烈要求留下来，将功赎罪。为俱乐部继续服务，满尼熬不过，就听之任之了。
第二天要验车，比赛的人还需要购买保险。准备后面比赛的饮食，检查车辆，熟悉车辆。大家都出去试车的时候，邢宇也只能呆在营地里，研究gps。人都出去玩了，手机没信号。也只能研究gps玩了。
garmin 6系列gps跟个手机一样，还是半彩屏幕。配合着说明书，邢宇研究了一天也就了解了基本操作。拿着gps在营地周围逛着圈，熟悉操作，毕竟大学是学计算机的，对于这种电子产品有种莫名的熟悉感……
第三天预赛，邢宇依旧没去看。都窝在哪里玩GPS。预赛很简单，就一个上坡看谁时间短，决赛时候就谁先发车。
就是这样一个陡坡，就是这样一群天天与越野车为伍的人。却依然有冲不上坡的，车辆总会有这个状况，那个状况。油泵不供油的，四驱挂不上的，轮胎扒圈的……
FBLIE组织的决赛也很有意思，三辆车为一个小组，按照组委会给出的gps点，按照顺序跑完，谁快谁赢。需要配合，三台车最后一个到达的时间为最后时间，这样需要的不仅仅是技术车辆，还需要队友的互相配合……
T3，team three。小组行动，充分展示了腐族路越远心越近的宗旨。
第四天窝在营地两天的邢宇总算跟着来到了发车点，看着小一百台赛车，一个个顺序出发，浓烟滚滚的爬上沙梁子，消失在视野，到是也很壮观。
看的邢宇心潮澎湃，但是东军拒绝这次邢宇在沙漠再次开车了，以前说过没事时候教一下沙漠技巧，因为摔跤，也被作废了。伤病员远离赛场，二次受伤不是好玩的。
发车完了，剩下的时间，就是回到营地，去自由活动了。想知道
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