这天邢宇接到一个陌生的电话，一接居然是以前上高中时候经常接送自己的哪位捷达哥哥。
他也是后面才听说邢宇在这边搞二手车呢，过年去玩了，没见上面。后面听说了，马上要了电话。两人聊了一会过往就说正事了。
这个老哥叫郎亮，是白桦河镇较早自己跑客运的，现在也刚开始准备做二手车生意。这不是瞌睡了碰到枕头吗？
电话里聊了很久，邢宇也就对当地二手车市场有了一个大概的了解。边疆省南北还是有差异的，南边喜欢韩国日本车，北边喜欢大众奥迪这样的德系车。南边要求必须高配，最少也是自动挡带天窗的，北边就喜欢手动挡的，有天窗最好，没有也无所谓。
这样也符合当地人的生活习惯，自动挡的车开起来还是方便很多，只是北边太冷了，冬天经常需要拉车点火的。边疆人好面子，总觉得有天窗才是高配车型。
至于品牌，那都是当地那种车最多，就喜欢那种车了。
和郎平互相了解了一下，约定好以后用车需要。邢宇也马上给周龙说了一些自己对边疆省二手车行业的看法。
这时又接到那边阿卜杜的电话，表达了自己还想再要几台千里马的想法，邢宇也马山给周龙汇报了。
先在市场找呗，1.3自动、有天窗、银色。一圈下来没有发现几台。周龙放话了，这几天手头工作交接一下，我们去首都，那边千里马特别多。我们在看看有什么合适的多弄回来一些，搞个大型网络拍卖，其他人这段时间也多留意外地的车商，争取拍卖时候多来点外地的。
领导说话了，我们还有什么好说的。收拾走呗，去首都看看哪里的车市场都是怎么做生意的呗，去学习一下那边的先进经验也蛮好的。
这时邢宇也就去过重庆，成都收车，其他地方也是没有去过的。重庆成都换车频率很高，过户很便宜，过户次数也很多，其实很影响车辆销售价格，买家一看怎么过户那么多？是不是嫌弃不好就赶快卖啊？
首都那边也是早有耳闻了，什么花乡市场，什么亚运村市场，还有个四季青的中联。这算是国内最早的二手车综合性市场了。据说比西安这边大了好几倍，花乡二手车市场早在八十年代就成立了，1992年正式落户在首都的丰台区，占地500多亩，有几百家商户，库存几万台车辆，每年交易车辆超过几十万台。
从几千元的面包，到几百万的超跑。这里都能找得到。火车上周龙也介绍讲解了一些那边的门道。
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