比赛只有前六名有奖励，而邢宇他们只获得了第七名，和第一名的差距只有46分钟，张胜利时候感慨道，如果不是救援耽误了时间，一定能取得更好的名次，吴石磨却依然很高兴，不管怎么说，完赛也是有一个奖励的，再说，在赛道里看见有人受伤了，见死不救的事情，我们也做不出来……
比赛完成，邢宇在一群人的簇拥下交了比赛的GPS轨迹，主委会工作人员经过核对，发现邢宇选择的路线比赛段勘路的路线都短一些，这一点也让车队的其他人格外满意。
“今年，我们配合还不是特别到位，等明年，我们一定要重新来过，争取一个好名次……”吴石磨兴奋的说……
从沙漠回来，日子还在继续，十一全国最大的越野车盛会已经结束，越野车的销售旺季算是过去了一半。
魏晓看见公司还有两台年代比较久远的越野车，免不了给邢宇发牢骚，十一前邢宇一意孤行的收了好几台越野车，现在还有两台没有卖掉，之前没人要，现在要的人就更少了，万一卖不掉，等到来年，这些车可是要亏损不少钱的。
尤其是最近朋友圈都被一台迈凯伦12C的事情刷屏了。
事情发生在沪市，有一家车行收了一台只有2000多公里的迈凯伦12C,车况巨好，这种超级跑车的保值率还是非常低的，虽然只有短短几个月，虽然只跑了2000多公里，但是到手的价格，那家车商还是非常高兴的。
虽说，玩超跑的圈子并不大，但是沪市有全国第一条专业F1赛道，整个城市的消费水平也是位于全国前列的，能收的起12C的主，自然也不是小白，在超跑圈里也是有名有姓的，不管SCC、SSCC、GSCC，还是CQSCC、FJSCC，哪怕是在WSCC都是有认识人的，这种一线城市的一线超跑，自己城市卖不掉，卖到二线去也是不错的选择。
收回来那就等客户吧，这一等就是两年多，新主人没等到，等到新款升级了，升级就升级吧，你还又降价了。新款升级，就升级，你还大改款，改款就改款，你老款还没有收藏价值。
老板这下坐不住了，这台车眼看是要血亏啊，眼看着行情一天一天的降，车行老板想要出手也得有人接盘啊……谁都无法预测新车还会不会降价啊，新车降价了，二手车肯定也要贬值的。这又不是保时捷718，蓝瑟evo，二手车还能升值。
终于，一台车，就一台。迈凯伦12C，亏了107万，这还不算别的，只是收购车价亏损了107万
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