朔州招远，城内烟囱林立，冒出滚滚浓烟，大量民宅、邸店之中正在运转的“空调”，需要消耗许多煤炭，而朔州产煤，所以大家可劲的烧煤，才有了如此“奇观”。
不明就里的人，在城内外远远见着，还以为招远失火，而尚在城郊的商旅，见着前方浓烟滚滚，就知道招远即将到了。
官道上，数十骑兵疾驰而来，见着道路中间商旅络绎不绝，没有高呼“让道”，而是走下野地，直接绕行。
道上旅人见着这些骑兵在铠甲外穿着的裆服色，知道是官府所派巡路骑兵，保官道沿途平安。
骑兵们入得城中，到军营交接之后，一个个脱下铠甲，依旧身着戎服，一齐出了辕门，往城北走去。
招远城内熙熙攘攘，商旅络绎不绝，城北是有轨马车车站，站前更是人山人海，士兵们在人群之中费劲前行，看着眼前拥挤道路，不由得冷汗直冒。
车站前的市集，挤满了大小邸店，每家店都是生意兴隆，可谓寸土寸金，来自各地的奇珍异宝，在这都有出售，士兵们掂量着手中钱袋分量，一咬牙，向市集“杀”去。
有轨马车，据说之前只有在那长江边上的黄州、鄂州地界才有，但如今代地朔州也有了，自招远城北出，折向西，在群山之间蜿蜒近二百里，直达黄河边上。
自朝廷经营河套，在阴山山脉一线驻防重兵，本来是边境的朔州，忽然变成了“内地”，加上黄河中游航运有了火轮船的支撑，关中与河套之间大量人员、物资往来走的都是黄河，朔州招远“北地重镇”的地位很快丧失。
然而，朔州煤炭矿藏丰富，招远周边就有不少煤炭矿脉，所以大大小小的煤矿如雨后春笋冒出来，“煤炭集散地”的新身份，让招远重新热闹起来。
招远出产的煤炭，不仅要供应本州各地越来越强烈的需求，还要西运，运抵黄河边上，供应给“吃煤”的火轮船，为此，朝廷不惜耗费大量财力修建了从招远西行自黄河东岸的铁道“朔河铁路”。
为此，不但动用威力惊人的“猛炸药”开山劈石，还需要大量的铁料来铸造铁轨。
并、朔地区本就产铁，而铁冶采用了鄂州大冶传来的“焦炭炼铁”技术，产铁量大增，所以才有了“朔河铁道”的建成通车。
黄河中游火轮船航运，靠着朔州煤炭的大规模供应，愈发兴旺起来。
朔河铁道不仅给黄河航运带来好处，也强烈刺激了朔州的煤炭业发展，每天都有大量的煤炭经由铁道运往黄河岸边
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