场全力开工的时候，巨大的用工需求，以及丰厚的工资待遇（相对），如同磁铁一般，不停吸引大量外地百姓到纺织工场所在的城池、商埠定居。
各地纺织工场生产的棉布、麻布供不应求，经由火轮船、火车运往各地，甚至运抵海港，装船销往海外，蓬勃发展的纺织业，为各地纺织场主和织造司带来丰厚利润，也为朝廷带来丰厚的收入。
林有地以面前这台纺织机举例，说明纺织业给国家带来的影响。
这样一台纺纱机，价格可不便宜，除此之外，日常维护费用也不低，但订单依旧纷至沓来，原因就在于这种机器是摇钱树。
只要有充足的原料，只要蒸汽机的煤不断，这台机器就能一直纺纱，对于工场主来说，投一文钱到这台机器里，机器会吐出至少三、四文钱出来。
前提是产品卖得出去。
但这个问题没人在意，因为旺盛的市场需求，让纺织工场不愁自家产品的销路。
是兴旺的国内外贸易刺激了纺织行业的发展，其中，宛若无底洞的海外市场，让所有纺织工场主为之疯狂。
同样质量的一匹布，销往海外所得利润，至少是销往国内所得利润的一倍以上。
所以，周国的纺织行业靠海外市场赚钱，然后补贴国内市场，即让工场主赚到钱，也让国内百姓得实惠（低价买好布）。
兴旺的海贸，撑起了中原纺织业如今的规模，试问，朝廷能禁海么？
在场的代表们默默摇头，徐文远亦是其中之一。
林有地继续说下去。
周国的海贸，不仅对外销售茶叶、瓷器、丝绸、生丝，还销售大量手工业、工业制品，这些手工业、工业制品，需要大量的工场、作坊进行生产。
所以，这些工场、作坊需要雇佣大量劳动力，又要获取大量原材料。
由此养活了一大批人，纺织业就是最好的例子。
但是，光有产品还不行，还得有低成本的交通运输方式，才能确保产品的运输、销售，那么，由贸易带动的货运需求越来越旺盛，火轮船和火车运输才有了用武之地。
火轮船和火车，想要动起来就得烧煤，烧煤就是烧钱，成本摆在那里，而要维持庞大的蒸汽动力交通运输网(水、陆），前提是有大量的货物需要运输。
只有这样，火轮船和火车跑起来才不会亏本，才能够实现盈利，才能长期运营。
朝廷当然需要火轮船和火车，但是，仅靠官员往来、
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