就在阿明前往西雅图的途中，一些媒体向萨希尔发出了专访的申请。
只不过萨希尔没有接受任何一家媒体的请求。
理由？
因为这些媒体的分量还不够！
就是这么直白！
若是换成《时代周刊》，说不定萨希尔可能也会考虑考虑。
当然也有不少的媒体记者跑到了萨希尔住的地方守株待兔。
毕竟关于他们的新闻总是有些价值。
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西雅图，波音总部
阿明在波音总监克格尔的带领下，参观波音797制造中心。
只不过他很心不在焉。
他在想萨希尔对他的信任。
对于萨希尔的信任，阿明自然是一如既往地认真工作，这也是他能够一直留在萨希尔身边的重要原因！
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这几天，他留在西雅图，不光忙着飞机的事情。
他也是连续接到了各大游艇厂商提供的许多资料，也是筛选了一些符合条件的项目。
等着交给萨希尔最终拍板。
自从2008年的美国次贷危机以及欧债危机之后，原本在欧洲、美洲各大造船厂的在建豪华游艇项目有许多因为船东的资金关系，已经陷入了停工和半停工的状态。
在这种状态下。
不仅那些船东希望有人接手这种烂摊子，好减轻自己的资金压力，船厂也不希望这种项目占用自己的造船位置和员工团队，以及遥遥无期的收款希望。
因此，萨希尔放出风声，希望能够接手某个搁浅项目。
这一消息，自然是让船厂喜出望外，纷纷派出强力人物前往西雅图。
船厂的精英们都知道阿明并不是能够决定的人物。
所以我，唯一能做的就是把资料交给他，最终还是需要萨希尔点头才行。
不过大家也不敢贸然地打扰萨希尔。
毕竟萨希尔的脾气总是有些不可琢磨，若是因为一些细节触怒了他，那就得不偿失了！
于是，在西雅图的阿明陷入了忙碌的工作之中，用没日没夜来形容一点都不为过！
萨希尔正在挑选一些在建超豪华游艇项目准备接手的消息很快也被媒体曝光，大家都在猜测他究竟会从数十个目标中挑选哪个项目呢？
也有媒体注意到了萨希尔名下数百艘超级游艇大部分也是通过这种方式购入。
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