新晋的东三省总督不让，而是朝廷不让。要想修铁路?没问题，咱欢迎，您先去朝廷那儿报备，得了条陈别说铁路，就是港口码头都可以开放。
十五年铁路经营权，这得多大的利润?不说别的，每年经关东流向各地的木材、皮草、牛羊、人参等等，就不计其数。况且，随着开关，这关外的移民潮绝对是势不可挡。这里头的商机谁都明白有多大。何绍明这位东三省总督治理关外，明白话早就放出去了，取消厘金，鼓励工商。而且，各式各样的工业园区就立了不下三处。这货物流通，单单是运输的费用，想想就流口水。
不说别的，就单独算每年从江南运到恰克图的皮草、茶叶、丝绸，现如今就得几千万银子的利润。修了铁路，价格虽然降了，可量上去了。这利润只会增加不会降低。
北美、南洋的商人，更多的注意力放在厂矿之上，买办铁路，也只挑经过矿山的路段。而山西老财们则将全部精力都放在了通往满洲里的铁路上。谁都知道，铁路一通，山西商人得以生存的中俄贸易线势必转移。要想保住饭碗，只有不惜血本地投入!
主持之人深吸一口气，朗声道:“下面拍卖的路段标号133，哈尔滨到满洲里，起价四十万银元……”
“四十六万!”
“五十万!”
“列位，抬抬手，兄弟一家老小就指望这条铁路活了，六十万!诶?老张，你要举牌子我可跟你翻脸……”
……
场面彻底地沸腾了。这让躲在后面的何绍明一早就乐得流出了口水。他左右揽着乔雨桐，低声道:“瞧见没媳妇?不花一分钱，赚了一条铁路。做生意就得这么干!”
乔雨桐抿着嘴笑道:“爷，您这孙女婿可不地道……您瞧瞧，我爷爷几十岁的人了，这会儿让您给急成什么样了?”
何绍明顺着乔雨桐的手指一瞧，就见最前排，满头银发的乔致庸老爷子已经憋红了脸，愤然起身:“一百万!这铁路，乔家要定了!”
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