来越快，特别是将硅谷等高新产业城定位到汉东区之后，汉东区的发展会进入高速的轨道。
十多年之后才会出现的繁华局面，对于任何一个商人，都不会有多大的吸引力，廖凡民对汉东区同样没有多大的兴趣。
任丽的家就在汉东区，按照现在的定位，这里属于城乡结合部，乘坐公交车到汉南区最为繁华的地带，需要五十分钟以上的时间。
汉东区实际上属于重生之前廖凡民的伤心地，好在他在法制办遇见了任丽，通过一段时间的接触，逐渐的消除了心魔。
宽阔的马路，以及马路左右两边整齐排列的汽车4s店，让这一片地方颇具商业区的气息，可惜出来汽车4s店，几乎看不见其他的什么企业。
上海大众是所有4s店之中牌子最大最醒目的，上海大众汽车的销售稳居国内骑车销售前列，随便到哪个地方，都能够看见公路上的桑塔纳轿车。
现如今市场上面最为火爆的就是桑塔纳2000，售价18万元，不管是奔驰宝马，还是奥迪，销量无法与桑塔纳2000比较，根据后来的数据统计，2000年桑塔纳2000的销量达到了19万辆，这对于私家车尚未普及的国内来说，是一个天文数字了。
廖凡民很清楚，从九十年代中期开始，一直到2004年左右，桑塔纳轿车的销量在国内都是傲视群雄的，建立起来诸多豪华的4s店，对于上海大众来说，不过是小菜一碟，市场上到处都能够找到桑塔纳轿车的配件，不管是省城、地市还是县市，随便哪个汽车维修点，都可以修理桑塔纳轿车，这恐怕是上海大众最大的优势。
不得不说，桑塔纳轿车的质量还是可以的，上海大众成熟的技术，成全了轿车的销量。
不过廖凡民对于桑塔纳轿车，没有太大的兴趣。
九十年代桑坦纳轿车的定位，就是普通阶层，从普桑到桑塔纳2000，到2004年出厂的桑塔纳3000，所有的规划都没有进入高档轿车的企图。
重生的廖凡民，没有购买普通轿车的想法。
沿着公路朝前走，廖凡民看到了诸多的轿车或者面包车的品牌。
桑坦纳、富康、捷达、夏利、别克、雅阁、吉利、奇瑞、悦达、北斗星等等，除开在别克和雅阁的4s店前面稍微的停留，看了看之外，其余的压根就没有停留下来。
就快要走到尽头的时候，廖凡民终于看见了一家奥迪4s店，至于说想象之中的奔驰、宝马以及沃尔沃等德系车，压根没有4
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