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第三百二十三章 各国的应对与飞艇的亮相

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。

出于谨慎,列昂尼得还是让自己的舰队向着远处退去。

“陛下,飞艇想要飞到墨西哥估计需要好几天的时间,并且还要在应天府建立一个专业的停靠基地…”

皇家研究院内,张瑜有些犹豫的说出了自己的打算:“臣认为还是在帝国境内多进行几次演习比较好…”

但李明启却没有他这么多的顾忌,直接问道:“飞艇能不能进行远距离的飞行?”

张瑜看到李明启没有接受他的建议,只能老老实实说道:“远行没有问题,这段时间飞艇已经进行了多次航行实验,最长的一次在空中漂浮了半个月。”

李明启点点头,其实飞艇在大海上漂浮了半个月这件事他是知道的,否则也不能提出让飞艇进行实战检验。

“那飞行的速度呢?”李明启又问了一个他关心的问题。

“顺风的话差不多能达到100公里一小时,但要是风向不好的话,60公里一小时已经是极限了。”

不等李明启继续询问,张瑜就开口说道:“载重的话,大概有两百吨。”

李明启点了点头没有再询问,而是骑着马绕着这个巨大的飞艇观察了起来。

这艘飞艇长度有两百多米,直径将近四十米,停在地面上将固定用的钢索拉的笔直。

骨架用的是铝合金,并且还安装了四台一千二百马力的柴油发动机。

它有十六个使用了多层糊状乳胶涂层制造出来的巨型气囊,外面还有一层涂上了防紫外线涂层的蒙皮。

并且里面填充的也不是之前准备采用的氢气,而是李明启弄过来的氦气。

靠着新明帝国现有科技建造的飞艇,最后不出意料的以失败而告终。

不是说不能使用,而是安全隐患实在太大了。

单是氢气就让人头皮发麻,更不用说现有的那些材料根本就不适合制成骨架。

至于历史上被烧毁的那艘名叫‘兴登堡号’的齐柏林飞艇,它采用的就是氢气。

至于为什么‘兴登堡号’烧毁之后飞艇运输行业就没落了,这得去问问当时的那些航运公司与航空公司了。

‘兴登堡号’被烧毁,并不代表着齐柏林飞艇的不成熟。

如果不成熟的话,二战期间普鲁士也不能炸的带英直喊爸爸。

至于为什么‘兴登堡号’后来不用氦气而是改用了氢气,最主要的原因就是米国禁止向普鲁士出口氦气。

原因大家应该都


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