“当然，刘总考虑好了可以随时联系我。”
送走了刘强冬，沈宏斌好奇的问沈浪：“这人真是够奇怪的，你送钱给他，他居然还这么多顾虑？”
沈浪冲沈宏斌笑了笑：“你以为我的钱是白给他的？他得拿京东的股份来换，这样就很有可能会失去京东的控股权，而且现在全世界都没有哪家电商平台能够拥有自己的物流平台，就连亚马逊自建物流都失败了，这其中的风险他不能不考虑。”
沈宏斌一副恍然的表情，随后又盯着沈浪看了好一会儿，才摸着下巴道。
“你小子还真是块做生意的料，别人想什么都被你猜得一清二楚。”
“行了，别拍马屁了，你这些天也别玩儿了，准备一下，等刘总同意自建物流，你就去他那里学习。”沈浪拍了拍沈宏斌的肩膀正色道。
沈宏斌有些好奇：“你怎么知道他一定会答应？”
“他的野心会驱使他做出正确的选择！”
正如沈浪所说，刘强冬回去之后，脑海里一直在不断重复着沈浪那句：自建物流体系。
毫无疑问，自建物流体系，不仅能够帮助京东摆脱目前的困境，而且还能让京东除了货品质量保障之外，获得另外一个核心竞争力。
然而，自建物流的成本却让刘强冬彻夜难眠，其实他早就拜访过顺丰的王玮，也跟很多物流公司打过交道，他很清楚，目前的快递行业，要想赚钱，就得走申通、中通的路子，开放加盟，降低成本。
但是这样一来，就跟自建物流体系的目的背道而驰，他很清楚，像快递员这种直接面向顾客的职业，如果交给一群“雇佣兵”，服务品质压根无从谈起。
更重要的是，去年为了拿到沈浪的一千万人民币投资，他已经出让了20%的股份，如果再让沈浪拿到更多京东的股份，他很难保证自己的话语权。
“能不能另外拉一个第三方投资人进来参与这个项目呢？”刘强冬忽然脑海里冒出一个念头，之后就再也抑制不住的生根发芽。
第二天，刘强冬就开始主动接触各个投资机构，然而，结果并不好，原因也很简单，此时京东的业务别说淘宝、当当这些一线电商平台，就连二线都算不上。
更可笑的是，就这么一家业绩平平的小公司，居然嚷嚷着要自建物流，甚至有不少投资机构觉得刘强冬是个骗子，如果不是京东有沈浪的投资，估计很多投资就够连门都不会让刘强冬进。
一连几天，刘强冬跑了几十家投
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