当天晚上，在深圳最高档的酒店，段云又请民航深圳监管局的几名主要领导吃了顿饭，说是彻底把购买私人飞机托管的事情定了下来。
段随着段云身份和影响力在国内不断增强，使得他和地方政府官员打交道变得容易了很多，谁都愿意认识像段云这样有钱有势的朋友，况且段云要办的这件事并不违法，所以段云再把自己的名片递给王刚等人的时候，这件事儿就已经算是搞定了。
而与此同时，段云派出的购买私人飞机的团队已经前往了美国湾流公司的总部，并且正式提出准备订购湾流GIV-SP。
对于一家中国老板，想要订购湾流公司目前最为先进的商务机型，就在湾流公司内部，也引起了轰动，因为这架飞机造价不菲，即便是美国的富豪，也不是都买得起的，通常客户群体只在于美欧的顶尖富豪，以及中东的一些皇室成员，但作为第三世界国家的中国，居然也有人买得起这种豪华飞机，这确实出乎了湾流公司高层的预料。
所以当段云派出团队来到湾流公司进行洽谈的时候，立刻就引起了湾流公司总裁福斯特曼的高度重视，甚至亲自和段云派来的代表团进行了谈判。
福斯特曼如此高规格的接待段云派来的团队，最主要的原因还是因为当前湾流公司正处在一个发展的关键阶段。
说起福斯特曼这个人，还是有些传奇色彩的。
1990年，在福斯特曼的极力鼓动下，福斯特曼-利特尔公司以 8.25亿美元的价格购进了生产高贵私人飞机的湾流公司。但就在几周后，由于美国经济大萧条的出现，客机需求量大大减少。年终时，订单从29个跌到21个。不得已，福斯特曼-利特尔公司1992年又在新机型的开发上投入2.5亿美元的投资基金。但到1993年，湾流公司已经负债累累，濒临倒闭。
当时，福斯特曼有两个选择：要么将湾流公司卖掉并蒙受巨大损失；要么重新利用贷款基金来融合巨资。尽管许多人劝他卖掉公司，但他还是无法接受将会造成至少3亿美元的经济损失这一后果。
福斯特曼咬牙选择了“坚持下去”，发誓要恢复湾流公司当初的辉煌。他裁掉了湾流公司首席执行官，亲自出任总裁。他一面清理公司财务，一面精简机构，并亲自参与了湾流产品的推销。
得知段云想要订购他们公司的湾流GIV-SP型商务飞机，福斯特曼先是带领中国团队参观了湾流飞机的组装生产线，详细的介绍了他们万流公司目前生产的几个机型，随后
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