卫舰跟补给舰进行护卫，希望南韩方面予以配合。
公告中华夏说希望配合，实际上公告发出的时候，华夏打捞船跟护卫舰已经到达了出事海域。
当夜灯火通明，两艘打捞船，数百位工作人员开始了打捞搜救。
如果肇事海警船的警员在场，一定会惊讶的发现，这数百人中有几个熟悉面孔。
面对华夏罕见的强硬表态，南韩方面有点懵。
他们一边派出海警监视华夏打捞船的动向，一边抗议华夏越界工作。
可在这次事件中，南韩在舆论方面完全落于下风。华夏不惜一切力量搜救华夏渔民的行为，反倒是获得了一致称赞。
甚至有跟华夏交好的国家，公开批评南韩草菅人命的行为，让南韩政府非常被动。
南韩政府只能无奈的看着华夏打捞船在南韩海域工作。
甚至两天后，华夏以扩大搜救范围为借口，派来了振华三零号打捞船。
振华三零号，可是目前全世界最大的打捞船，以单臂12000吨的吊重能力和7000吨360度全回转的吊重能力傲视全球。当初南韩一次客轮沉没事故，就曾经邀请振华三零号前来打捞。
又是两天两夜的忙碌，保持距离监视的南韩海警都看的打瞌睡起来。
终于，在第五天，华夏打捞船离开了新安海域。
似乎一无所获。
监视的海警一个个面带冷笑，暗道活该。
只是他们没有注意到，振华三零号的吃水线明显变深，航速也变得十分缓慢，似乎刻意为了保持平稳。
数个小时的缓慢航行，当振华三零号进入华夏海域之后，所有船员都发出一声激动的大吼，将手里的帽子抛向天空。
四天四夜，提心吊胆的工作，终于圆满完成了国家、人民交给的重托！
一艘沉没于元代的古商船，就被拖在振华三零号的船尾，带了回来！
完美避过南韩人的耳目！
而这次打捞，采取的是跟当初“南海一号”宋代沉船一模一样的方式。即整体打捞法，将整艘沉船连带着沉船上的淤泥全部装入特制的钢箱里，由振华三零号牵引着带回国内，再出水抢救。
相同的方式，这次打捞却比南海一号少用了整整三天！
打捞船员们的工作完成，接下来却是考古学者们的工作了。
国内一帮考古专家在得知消息后，早就兴奋的彻夜难眠了。因为他们听说这艘元代
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