德国舰载J-87C俯冲轰炸机领队长机飞行员林森德将飞机从4000米高空中向他瞄准的一艘苏联运输船俯冲下来，在俯冲之前林森德熟练的操纵飞机的襟翼，将它放到了巡航位，调整方向舵和升降舵，并将螺旋桨螺距调整好后，设定了投弹高度，并关小了油门，这个时候他松开了减速板，J-87C俯冲轰炸机机头猛的一沉，飞机进入了俯冲状态。在他身后的J-87C俯冲轰炸机跟着林森德一起发动了俯冲攻击。
林森德稳稳的将操纵杆向前推动，他眼睛一直盯着被他定为目标的苏联运输船，而右眼的余光时刻瞄着他坐舱右前方的风挡，在风挡玻璃上刻着很多线条，这是帮助俯冲轰炸机飞行员判断俯冲角度的一种有效工具，每一条线条都表示着一个俯冲角度。
林森德把他的俯冲角度定为了60度，因为他的目标是一艘活动的船，而不是固定在地面上的敌军防御工事，他必须考虑船在海面上的移动距离。
他通过后视镜看了看自己身后的两架僚机，他们紧跟在自己的身后，在巨大的起落架上安装的风笛开始因为高速空气的进入而尖啸起来。在西线英法联军士兵经常因为J-87俯冲轰炸机这种尖利的呼啸而无法集中精神操作防空炮火。
J-87C俯冲轰炸机尖啸着向海面俯冲，犹如从高空的秃鹫一般从天而降。海面向着驾驶舱扑面而来，林森德的精神也随着海面的飞速接近而越来越亢奋起来，这使他的反应几乎比平时加快了一倍。
林森德双眼死盯着他在俯冲前就选定的目标—一艘苏联运输船，眼睛只用少量的余光关注着仪表板上的读数。J-87C俯冲轰炸机还在继续俯冲，速度已经达到了530公里，现在飞机距离地面只有1000多米了。
林森德在这个高度上已经能够清楚的看到苏联运输船甲板上的正在跑动着的惊慌失措的苏联水兵和运载的陆军士兵，也有向自己射来的一串串明亮的机枪曳光弹。升降舵变得异常的沉重，林森德的手上要用很大的力气，他开始利用副翼调整和维持着自己的瞄准点。
J-87C俯冲轰炸机的高度计显示飞机已经下降到了1000米以下，速度计显示飞机的时速也达到了600公里的上限，蔚蓝色的大海就像是一堵水墙一样扑面而来，J-87C俯冲轰炸机在苏联运输船甲板上苏联士兵疯狂射击的子弹组成的弹雨中进行着最后的冲刺。这时高度计上的报警指示灯终于亮了起来，这预示着飞机已经到达了投弹高度。
林森德猛的按下了操纵杆上的投弹按钮
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