赵昺在决定前往琼州之前也是做了番功课的，沧海桑田，他知道将见到的琼州绝非后世的海南。因而不仅查阅了能搜集到的所有资料，通过事务局搜集相关情报，还和那些曾往来于琼州的船员交谈过，对那里有了初步的了解。
但赵昺当初的视点是单纯放在军事角度上，想的是如何守住海峡。而到了广州，看到这里繁荣的商业后他又有了新的想法，想着如果能兼顾商业也许能早点实现前世的繁华，且给自己找了张长期饭票。有了稳定的收入，琼州便能摆脱对大陆的依靠，从而达到自给自足长期坚持的战略目标。
当然赵昺想如此做也不是凭空做白日梦。其时，海南岛的港口贸易空前活跃，琼山的白沙港，文昌的清澜港、铺前港，澄迈的石笈港，崖州的榆林港、三亚港都成为外国船只停靠交易的重要港口。距离大陆最近的白沙津处在新埠岛、海田岛和白沙门岛之间，因白沙门岛独处海中如白沙津之门户，故又称白沙门。
但白沙港长期在南渡江的冲击下，深受泥沙淤积影响，港口日益变小，功能越来越受局限。至七、八十年前，终因港口淤积至海岸屈曲不能通行大舟，而大舟泊海岸又有多风涛之虞。当时琼州抚帅王光祖欲开港以便商旅，然而情况严重凭借人力已难以做到。可谁知一日忽然飓风大作，在风浪的作用下自冲成港，故而白沙港又被人们称为神应港，逐渐取代了烈楼港的地位，其逐渐成了‘人流’往来的私港。
虽有“神应港”奇异之变，但白沙港长期变小的趋势难以改变，于是南渡江支流入海口渐渐引起了人们的重视。那里由于南渡江在入海口冲刷出三个小岛：新埠岛、海田岛和白沙门岛。三个小岛形成以后，南渡江至新埠渡便一分为二：干流向北入海，但由于受三个小岛影响，日益变窄。支流向西入海，形成新的海口。
新海口北倚海田岛，南临琼州大地，东与南渡江支流相连。西面是通畅无阻的琼州海峡。自宋开宝五年朝廷便开始在海田岛上设海口浦，从此“海口”之名开始映入人们的眼帘，并渐渐叫响了。在南渡江干流入海口日益变窄的情况下也成了新港口首选地。其作为港口的自然条件比白沙津要好得多，逐渐成为琼州下南洋的主要出入口。
如今海口浦功能已从人流开始转向物流，成为功能较为齐全的官渡。而白沙港作为古渡也仍保留了港口的功能。但商贸功能日渐萎缩。赵昺的意思就是利用两个港口打造一个及军事和商贸双重作用的新城……
“我想以白沙岛为中心建水营，同时全力组训
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