不出潜航与在水面上航行有何差别。
“鹦鹉螺”号在首次海试中，84小时即潜航了1300公里，直至1957年4月，“鹦鹉螺”号在没有补充燃料的情况下持续航行了11万余公里。
更令军方振奋的是，在试航的第四年，“鹦鹉螺”号在没有任何补给的情况下，仅凭自身携带的物资从冰层下穿越北冰洋冰冠，随后又从太平洋驶向了大西洋，其强大的续航能力完成了常规动力潜艇无法完成的壮举。
而在历次的演习当中，“鹦鹉螺”号总计遭受了5000余次攻击，但被发现击中的次数仅为3次，如果换做是常规动力潜艇，它将被“击沉”至少300次以上，其强大的作战能力以及令人慨叹的隐蔽性和灵活性让苏联人和中国政府陷入了极其被动的恐慌境地。
就在“鹦鹉螺”号下水的几个月后，苏联人的第一艘核动力潜艇“列宁共青团员”号（代号K－3）即被摆上了设计研制日程，В.Н.佩列古多夫被委任为该核潜艇的总设计师。
在一切设计筹备工作完成之后，由苏联第143特种设计局、第8科研所以及北方机器制造企业牵头领导的长达3年2个月零23天的设计建造攻坚战即被打响，“列宁共青团员”号核动力潜艇最终于1958年7月4日下水首航。
值得一提的是，苏联人研制核潜艇的过程非常严密、曲折，即使是负责设计建造配件的工厂也不知道这些设备、配件的用途。
这些配件完成之后会用帆布遮盖并装入箱子转移至仓库，随后被运到一个编码为42号的秘密车间进行组装，为了防止泄密，就连最为熟悉潜艇的设计人员最后也没有一人被允许在潜艇上服役。
正是由于这种严密的防护措施，外界鲜有知晓苏联人秘密研制核潜艇的过程，直到“列宁共青团员”号下水试航，世界才终于醒悟了解了苏联的“核”再平衡战略。
苏联、美国核潜艇的相继下水服役，让中国这个刚从战火中走出来的新兴大国立刻嗅到了霸权主义的威胁。
1958年6月，时任中国国防部长的聂荣臻将军收到了一份外军情报汇总和几则外国电讯，放下手里的情报资料后，核潜艇可怕的自持力和毁灭性的打击力让这个身经百战的将军陷入了良久的沉思。
他意识到，核潜艇拥有绝对的报复力，有了这绝对的报复力，中国才有真正绝对的安全。
也就是在当年的6月28日，一份由聂荣臻亲自撰写的《关于开展研制导弹原子潜艇的报告》，送
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