很舒畅的事情。
死机的情况自然不用多说，就算是系统遇到卡顿情况，大部分人的操作都是掀开后盖，卸下电池，假模假样的吹吹看看，再重新装回去开机。
就和以前小霸王读不出游戏就吹一下游戏卡槽、电视机出现雪花屏就对着上面一顿猛敲一样，人们总是愿意相信这类玄学操作所带来的幸运加成。虽然突然断电可能会损伤到内部电板，但比起追究背后多个可能的原因，给手机拔电池就好比是一劳永逸之法，不仅省时省力，也更容易见效。
不过这种情况，终究随着一体化电池和不可拆卸电池的出现，渐渐的消失无踪。
说到底，这种情况其实也没什么不对，手机厂商自然是要为自己的用户提供更好的使用体验，尽可能的压缩空间，就能带来更长久的续航时间。可一旦将所有空间都利用起来，那么手机电池的形状必然是异形的，类似以前那种方方正正的电池，毫无疑问是浪费空间的。如果还把手机后盖留给客户自己拆卸，不能保护里面的电池不说，也没什么实际意义。还不如直接封死，这样一来手机续航能力就能进一步提升。
而除了手机续航的问题意外，还有一个问题，那就是老生常谈的结构问题。
尽管可拆卸电池的好处可以信手拈来一大把，但从一体化、防水防尘等集成化角度来看，为电池预留一个电池仓就和预留3.5mm接口、sim卡槽一样，你得专门腾出一块空间，但这种老旧的结构也会导致手机内部多余零件的增加，这对于寸土寸金的智能手机来说无疑是首要考虑的清除对象。
另外，这和电池本身也有一点关系。在黑白屏和初期彩屏的时代，用户们使用的是足够坚固的铝制或钢制外壳电池，但为了满足更大容量的需求，未来大部分手机更愿意使用锂聚合物的软性电池，这种电池的外部只是包裹了一层很薄的铝膜，自然比以前的硬质外壳更容易被划破。出于保护电池的目的，手机厂商也会自然而然的将手机封死。
最后一个原因可能和外壳材质的演变有关。横向对比未来三星的几代手机就不难发现，虽然其中有一部分采用了金属中框的设计，但只要是能换电池的，基本都是用的塑料后盖。包括过去大部分可以拆后盖的手机，也都是用的那种可以轻易掰弯的塑料材质。但在未来，随着金属材质外壳的手机越来越多，这种塑料外壳必然会被淘汰，毕竟谁也不希望自己花好几千买来的手机，最后是个塑料壳子。
可能还有人会问，金属外壳就不能弄可拆卸状态吗？
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