们终究到不了那火车站一探究竟。在天亮之前他们中的某些倒霉蛋必然会踩响驻军埋在车站附近的地雷，届时幸存者不要说是继续前进，能否从驻军地围捕中逃脱都是问题。但这一切已经变得无关紧要，先前离开地那些人已经将非常宝贵的情报带出去了。
三天之后，也即是1929年2月2日，中国农历的小年，四百余架满载高爆炸弹、燃烧弹以及化学炸弹地德国道尼尔3型超远程轰炸机再度光临甲府，不过这一次它们没有将炸弹倾泻到早已是一片废墟的甲府市区，也不像往常那样进行损失率较低的高空轰炸，而是将目标锁定在了那座“废弃的矿场”，有针对性的低空轰炸损失虽然远远超过往常，但一千多吨炸弹绝大多数都落在了目标范围之内。这些轰炸机的数量虽然没能实现那位日本设计师所预言的数量。也没能撼动藏在深深地下的核心工事，却在将矿场周围的车站、铁路、树林全部夷为平地的同时破坏了日军地堡上地雷达、通讯设备以及大部分通风设施，更加致命的是地堡通往外界的11条通道有9条被堵塞，这让的确让呆在里面的人包括天皇本人感到后怕。
在召集内阁和军部主要人员讨论之后，裕仁当天就拍板作出决定：放弃这座耗费上千万日元的坚固工事，皇室连同政府首脑、军部高层统统迁往更加安全的地方。
然而，裕仁的梦魇并没有就此结束。猫不能钻到老鼠洞里去捉老鼠，但它可以在洞口等，这个显而易见的道理世人都懂。皇室和政府首脑、军部高官虽然选择了另一个没有月光地夜晚转移，却未能躲过抵抗组织的耳目，这些人在甲府至长野的一座铁路桥附近埋设了炸药，并且选择了在天皇专列经过之时引爆，不过，这些非专业人士的计算并不精确，炸药并没有伤及列车中部的装甲车厢，但这次行动却足以让再次躲过一劫的裕仁变得风声鹤唳、草木皆兵。在抵达长野之后，这位天皇突然决定乘汽车继续北上，并且在中途不断变换目的地，随行官兵顶多只是受些颠簸之苦，那些负责安排沿途补给和接待的内务省官员就惨了，他们不仅要确保天皇行程的保密性，又不能让尊贵的天皇忍受口渴肚饿和不能每天洗澡的痛苦，只能是使出浑身解数来满足天皇的需要。好歹在2月9日也就是中国农历除夕这一天黎明，天皇的车队终于抵达了此行的最后一站——福岛。
对于大多数日本人来说，这并不是一个熟悉的地名，事实上也正是因为它的不出名，从开战至今德国轰炸机竟鲜有光顾。由于将这里作为避难地是天皇临时决定的，军部还没来得及在这里构建像样
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