还有想跪下的。
问过吃不吃得饱、有什么困难的虚话，暗示给有能量的人家一些好处，李毅夫才正式在寨子歇下。
努力了好几年，李毅夫终于将秦岭东部纳入实际控制，还占领了秦岭中部的几个地理要冲。
南山堡最先开发的便是秦岭东部。一支支武装商队开辟出血管般的道路，一堆堆猎手和伐木队向血管两侧开发，将能用的资源一扫而空。最后是李毅夫控制的秦岭武装横扫大股反抗势力。
产生的问题也有很多。最突出的就是杀戮过重，或者说没有明确的规矩，使得很多山民仇视南山堡，仇恨李毅夫。
这就尴尬了。秦岭生活本就艰难，李毅夫搞开发更是难上加难。把紧张的战力、人力和财力放到维持治安上，实在是大大的亏本。
所以李毅夫才带人巡视秦岭，想拿个可行的章程出来。秦岭东部的遗留问题已经很麻烦，秦岭中部再出点什么大事，李毅夫就得出海找袁东海混了。
一夜无话。
第二日凌晨出发。东主大人对运载物资的鸡公车，以及一种“独轮驼峰载人车”产生了浓厚兴趣。
南山堡出产的最新一批精装版鸡公车使用了青铜齿轮，相比以前的鸡公车省力不少，车轮、车把和转轴也有不少进步。
总体上讲，现在的鸡公车已经可以供百人小队在崎岖山岭奔袭百里作战。
独轮驼峰载人车是曽木匠呕心沥血的作品，特点是中间的大轮子突出车架。看上去奇形怪状。
大木轮前后有两个位置供人乘坐，车架中间还向左右伸出两根粗木棒。用木制三角机构和大铁钉固定好的长车把向前后延伸，上面可以放货品。前后两人，中间两人，一般是四人推动，挤一挤可以做到八人推动。
李毅夫称赞曽木匠潜心研发的这种载重量大、转向灵活、可以载人的大型独轮车“独具匠心”。
熊成文闻言欣喜，邓宇顺也是心中一动。两人都知道，东主大人既然说出这句话，便是放过了前段时间自傲跋扈、歧视新山民、想要特权的曽木匠。
东主大人的队伍终于在下午申时到达拐子山口，秦钟和杨建川带全体六百士兵出寨相迎。
拐子山口的营寨，设置在两条小河的交叉点。
在几位门生的灼灼目光中，李毅夫让大牛取出直径十厘米、展开接近两米的望远镜。镜片是水晶磨的，因为金属强度问题，望远镜的管壁很厚。
放到专用的支架上，李毅夫用闪瞎人
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