南冥确实有点纳闷，因为登月并不是什么创举，老美四十多年前就已经登月好多次了，前几次史诗之旅，也没见这些人如此激动啊。
“怎么能不激动？”陆振国苦笑道：“美国人四十多年前举国之力才登月一次，然后就再也没有然后了，寂静号这次登月之后，下次登月还不知道要多久，说不定就变成有生之年了，说实话，如果不是名额有限，我自己都想要这个名额……”
“原来关键在这里……”南冥这才明白，大家都认为登月是一件非常耗费财力物力的事，每一次机会都很难得，“那你也不至于抢聪聪他们的名额吧。”
“额，这俩小子自己不也在折腾吗？说不定哪天，他们就靠自己的能力登月了。”陆振国道，“他们还年轻，给他们留点努力的目标也好。这俩名额给我，我可以办更多的大事。往小了说，有很多公司拿不出来4亿美元买船票，但他们可以拿出来比4亿美元更有价值的东西，往大了说，如果能借这个机会，把咱们这次航天业大会的牌子立起来，做成一个比巴黎航展还大的展会，可是功在千秋的好事。”
国内最大的航展，就是珠海航展了。
陆振国也曾经去参加过国内的航展，再对比一下巴黎航展，他发现不论是影响力，还是参展厂商，又或者成交额上来说，都还有很多的不足。距离成为世界三大航展，还有一段遥不可及的距离。
最简单的例子，寂静号没有在国内航展露面，但却在巴黎航展亮相，基本上就代表了这种现象了。
但是眼下，整个航空航天业都进入了洗牌期，巴黎航展积攒了一百多年的优势，在“地球抛石机”和懒神科技这个真正的鲶鱼搅动下，已经快要丧失殆尽。
此时不趁虚而入，哪里还有这种好机会？
陆振国顿了顿，道：“你放心吧，这两个名额我一定会严格审核，不给你添麻烦，我也不让你吃亏，有什么条件你尽管提。”
巴黎航展之后，国内对懒神系的态度，已经正式进入了蜜月期，很多政策已经不用南冥自己去提，就像“核高基”一样，自己送上门来了，陆振国的许诺也非常有底气。
说实话，南冥真要塞的话，俩名额怎么也能塞进去的。
之所以严守名额不松口，也是因为这名额是一张票4亿美元买来的，如果不花钱也能享受到登月待遇，对其他人不公平，下次谁还买史诗之旅的船票？
但如果换取政治条件，这也是可以理解的。
提条件这种事，
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