当然大部分都是充数的。
李卫东也不管人家说的什么客套话，上去就是一顿握手，至少该有的礼节咱们得做足。
很多事情，老贝尔已经替李卫东谈完了，唯独价格这个主要问题没有得到解决，他们这些人通过各种手段获得的股份，自然是要变现。
就如同风险投资要等公司上市，然后慢慢的套现离场，这是一个退出机制，也只有证券市场才能有这么多的韭菜。
而且现在斯柯达虽然看起来已经有些好转了，但是大部分人都不相信，他会在短期内能够盈利，负债太多，成本太大，不是那么容易缓过劲来的。
大众收购斯柯达已经两年半了，当时承诺的九十亿马克到现在都没有兑现，这如何让人放心，现在有人愿意收购了，自然是愿意的，而且说不定还能逼大众一把。
“他们几个人的股份加一起差不多占公司的百分之二十五，如果能谈成，剩下的不是问题，至于国有的股份有些不好办！”
“他们当初和大众的承诺是允许大众在未来的十年内，分批收购这些股份，除非是大众主动放弃，否则你很难拿到这些！”老贝小声的说道，贝尔和贝克斯负责翻译。
李卫东看了一眼赵东升旁边的一个戴眼镜的年轻人，看他点了点头，就知道，他们的翻译应该没有问题。
“你问他们想要什么价格？”李卫东没有打算全部拿下这些股份。
拿了这些股份，这些钱也都转到他们个人的头上，对于公司的帮助基本上没有，所以最终还是要对公司投资，只给钱也只是饮鸩止渴的行为。
替公司把欠款结清，把员工的工资补上，那又有什么用，过两年依然如此，最好的还是引进先进的技术和管理经验，而这些大众都有。
所以李卫东的计划都是建立在大众会继续持有，甚至是控股的基本面上，如果搞个外贸，搞个机加工，搞点轻工，搞个房地产，李卫东还有点信心。
但是搞汽车这种高技术含量的东西，李卫东得认怂，这和那些拿钱砸的行业不一样。
“价格要比大众当时的出价高八成！”贝尔叽里咕噜和他们交流了一阵，然后转头告诉李卫东。
他不用看李卫东的表情就知道，这价格肯定不合适，虽然斯柯达有了一些改善，但是负债比以前更多了，反而这价格更高了，那是不可能的。
所以没等李卫东回答，就和对方又吵吵了起来，估计这价格也不是第一次谈了，现在当着李卫东的面，他们还得演
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