程中跟背鳍一样长的腹鳍竟然开始向上翻折，等起落架放下，支撑着飞机稳稳落在地上时，腹鳍已经折到了竖直角度，从头部看过去，俨然是一副三叉戟。
粗扁机头加三叉戟背鳍，虽然没了吊灯，却仍然透出一股诡异的压迫感，安康鱼这个名字还真是很贴切，要知道这种鱼的另一个名字就叫魔鬼鱼。
赫尔普遗憾的道：“我们在怎么折架子的问题上多花了一阵功夫，不然昨天就能给总枢机发喜报了。”
这个方法还真是奇思妙想，不过李奇又有了疑问：“这样不会影响堆叠效果吗？”
“是啊，所以极限载重只有十二吨，原本可以到十五吨的”，赫尔普说：“考虑到十五吨载重并没有本质上的提升，这样能给浮空炉留出余量。动力上也只需要一台9龙力的魔力炉就够了，不需要两台战机用的魔力炉，我们觉得这种限制是可以接受的。”
安康鱼运输机的推进系统显然不是单螺旋浆，而是双螺旋桨，完全借用三文鱼的同轴反转系统，没装在尾巴位置，而是在飞机后背的短翼上。这样机尾就能开跳板门，方便物资装卸以及容纳更大尺寸的货物。
李奇将地球世界各种布局的飞机资料发给了研究所，这是他们根据实际需求做出的选择。
“不错不错”，李奇踏上跳板，仔细巡视了宽广的货舱。
跟地球世界的货机无法直接对比，不过李奇粗略估计，运载量跟c130差不多。可以运十二吨货物，或者接近一百名士兵。速度比不上，但不需要跑道。
作为通用运输机，应该是够用了。
“可这架子还是太麻烦”，他不满足的道：“如果有更大功率的单浮空炉就好了。”
跟李奇这个新时代魔导飞行器开创者相比，赫尔普终于表现了更胜一筹的专业性：“更大功率的浮空炉需要更高级别的浮空水晶，就像总枢机用三级火球术法阵堆叠魔导炮一样，用低成本的三级浮空水晶堆叠才是正确的方向。”
好吧，被学生教育了，李奇尴尬之余也很欣慰。
“当然这样的架子确实很麻烦“，赫尔普又道：“机动要塞浮空项目组开始研究用多个浮空法阵构筑联合法阵，如果成功的话，这些架子就可以去掉了。但那应该需要很长的时间，在那之前，这些架子是去不掉的。浮空项目组还在研究三台浮空炉的堆叠方法，到时候架子还会从三相变成四相。”
李奇想了想四相架的运输机，脑子里顿时出现两根铁签交叉而过架起一条鱼烤的景象
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