我们的飞机状况非常好，和新飞机没什么两样的。”
“是了，有多少架双座？”李战问。
这关系到改装训练的时间长短，非常的重要。
“只有三架。现在到处都缺双座机，山东那边的某部经常跑过来搞改装训练，就是这三架双座机使用的频率高一些。”刘志伟说。
李战微微点头表示理解。
当前的情况是部队缺战机，缺很多很多三代机，问题在于有三代机还不行，你部队必须得形成战斗力啊。于是就离不开一个重要前提——你有多少架双座型。双座型不够你飞行员的改装训练时间就要不断的往后拖，导致的是形成战斗力需要更长的时间。
缺三代机，尤其缺双座型三代机。
更何况几乎所有的装备歼-10S、歼-11BS战斗教练机的部队都把这些双座机当成重要的作战力量来使用，于是这些战机的使用强度通常要比单座型号的要高非常多。
鹰隼大队那六架SU-27UBK的寿命就明显的比SU-27SK的消耗更快。
列装计划不变的话，交付鹰隼大队的二十四架歼-11B里有六架歼-11BS战斗教练机，加上三架二手的歼-11BS一共是九架。这个数量对编制战机五十到六十架的101旅来说只能说是勉强够用。
已经比很多部队来好了，做人要知足。
“志伟你要不申请一下过来我这边担任改装教员吧，和飞机一起过来。”李战笑着说。
刘志伟惊喜道，“好啊，师父，我求之不得，回去就打报告。”
杨旭华隐约觉得师父的笑容不太对劲但又想不出个所以然来，只能笑着微微点头，说，“志伟也要改装歼十了，以后啊有得忙咯。”
“你呢旭华，你有没有歼十一的准飞？”李战问。
杨旭华摇头，“我直接改装的歼十，不过以后有机会的话还是要争取多准飞几个型号。听说未来四代机的列装会优先考虑准飞机型多的部队和飞行员。”
近卫歼击机师师长：你两个二货别到时候赔了飞机还把人搭进区！他有“前科”的！
是啊，有四代机了，李战心中感慨万千，这个事实是许多人要花很长时间才能完全接受并且形成固定认识的——落后太久了我真的一时半会接受不了自己这么牛逼了。
“是啊，挺遗憾的。”李战笑着说，“北库这边生活还是蛮舒服的，过来的时候你们能看到北库山脉，那叫一个巍峨壮丽，风景如画，
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